問
奧迪 skysphere 概念車的設(shè)計(jì)靈感來自哪里?
奧迪 skysphere 概念車的設(shè)計(jì)靈感主要來自奧迪品牌自身的傳奇經(jīng)典車型——霍希 853 敞篷車。
這款車曾是 20 世紀(jì) 30 年代的豪華車象征。
奧迪 skysphere 概念車從霍希 853 敞篷車獲得的視覺靈感僅限于尺寸和獨(dú)具一格的車身比例,即緊湊車廂和較長的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。
相同的設(shè)計(jì)語言在這兩款車上呈現(xiàn)出不同的效果,霍希 853 溫文儒雅,而奧迪 skysphere 概念車極具動(dòng)感。
車頭一體式前格柵內(nèi)部嵌有可發(fā)光三維立體的四環(huán)標(biāo)識,左右兩側(cè)均輔以白色 LED 元素。
格柵上遍布著星星點(diǎn)點(diǎn)的矩陣車燈,依稀能看見奧迪標(biāo)志性的六邊形格柵。
側(cè)面極具力量的線條感勾勒出了非凡比例,弧形輪拱加寬外擴(kuò),營造出非凡的未來感。
輪拱和前艙采用了曲面設(shè)計(jì),展現(xiàn)了未來感。
另外,該車還結(jié)合了許多奧迪辨識度極高的設(shè)計(jì),以大膽的手法向人們呈現(xiàn)了一臺未來汽車的雛形。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
影響奧迪 Q7 后排空間感受的因素主要有以下這些。 座椅設(shè)計(jì)很關(guān)鍵,Q7 的座椅寬大厚實(shí),填充柔軟,提供了舒適基礎(chǔ),電動(dòng)翻折第三排座椅還提升了便利性。 空間布局也重要,超過 5 米的車長和近 3 米的軸距,讓第二排正常位置時(shí),第三排腿部有
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