Audi S7 的動力系統(tǒng)有何獨特之處?

AUDI S7 的動力系統(tǒng)獨特之處不少。

首先是強大的發(fā)動機,有 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,能輸出 450 馬力和 550 牛米扭矩,在特定轉(zhuǎn)速區(qū)間達到峰值功率和扭矩。

還搭載 2.9T 雙渦輪增壓的 V6 發(fā)動機和 48V 輕混系統(tǒng),最大馬力 450 匹,峰值扭矩 600N·m,百公里 4.6 秒的加速度,起步推背感明顯,提速迅猛。發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金材料。

其次是變速箱,匹配 7 速雙離合變速器或 8AT 變速箱,雙離合器設(shè)計能快速換擋,實現(xiàn)流暢動力傳遞。

再者,全時四驅(qū)系統(tǒng)通過冠狀齒輪差速器提供卓越牽引力和操控性能。

另外,底盤搭配前多連桿式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,保證了性能與舒適性。

先進的底盤、輕量化車身和精致內(nèi)飾,讓其成為運動型汽車的佳作。

Audi S7 基于奧迪 A7 研發(fā),在動力系統(tǒng)上不斷優(yōu)化升級,使其成為高性能汽車中的翹楚。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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