愛麗舍的操控性能好不好?

愛麗舍的操控性能是不錯的。

從多個方面來看,首先它的底盤技術(shù)出色,繼承了雪鐵龍產(chǎn)品獨(dú)有的后輪隨動轉(zhuǎn)向?qū)@夹g(shù),而且根據(jù)中國道路狀況和用戶習(xí)慣進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),承載能力和耐用性進(jìn)一步強(qiáng)化,底盤結(jié)實(shí)耐用,乘座舒適,操縱穩(wěn)定性和平順性出色。

懸掛調(diào)校偏軟,對路面顛簸過濾效果好,通過減速帶等不會讓人感覺過于顛簸。

在動力方面,愛麗舍 16v 采用新一代高性能 1.6 升雙頂置凸輪軸 4 缸 16 氣門發(fā)動機(jī),配以德國博世最新的 me7.4 版本電噴系統(tǒng),進(jìn)、排氣順暢,油門響應(yīng)出色,高轉(zhuǎn)速狀況下動力輸出順暢。比如 2011 款愛麗舍轉(zhuǎn)速在 3000 轉(zhuǎn)左右時(shí)動力表現(xiàn)搶眼,車速在 40 公里以上時(shí)提速快,能在短時(shí)間達(dá)到 100 公里。從 0 到 100km/h 的加速時(shí)間僅為 11.3 秒,從 80km/h 到 120km/h 的加速時(shí)間僅需 9.7 秒,最高時(shí)速可達(dá) 185km/h,各項(xiàng)數(shù)據(jù)優(yōu)于同排量的寶來

電動助力的方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),換擋順手,變速箱使用起來舒服,手感好。

在過彎時(shí),車沒有過度側(cè)傾,比如高速過彎和經(jīng)過減速帶時(shí),都能感受到底盤的硬朗和扎實(shí)。

總之,愛麗舍的操控性能在同級別車型中具有一定優(yōu)勢,能滿足消費(fèi)者對于車輛操控的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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