Audi Q6 e-tron 的懸掛系統表現怎樣?

AUDI Q6 e-tron 的懸掛系統表現相當出色。

它采用獨立懸掛系統,前懸掛是雙叉臂設計,后懸掛為五連桿設計,這一配置能提升操控性能,讓轉向更精準敏捷。

底盤大部分系統和部件全新研發,凸顯奧迪 DNA,帶來平衡、堅實、可控、互聯、精準、輕松的駕乘體驗。

懸掛系統調校在舒適性和操控性間達到出色平衡,不同駕駛模式下特性會變,舒適模式乘坐舒適,運動模式運動屬性強。

四驅扭矩分配偏向后驅,配合懸掛調校,駕駛樂趣多。還有自適應空氣懸架,行駛更順滑。

減振系統線性初段阻尼保證舒適同時反饋路感,精準轉向手感中間虛位小,配合底盤懸架提升彎中指向性。

漸進性轉向系統帶來可變轉向比設計,高速直線轉向手感直接,低速泊車操作從容,還能通過駕駛模式選擇切換多種模式應對路況。

全新開發的懸架系統前軸重新設計,優化高壓電池安裝空間,能容納更大容量電池組。

自適應空氣彈簧可根據 6 種駕駛模式自動調節懸架高低,比如越野模式升高 28mm,舉升模式升高 45mm,效率模式和運動模式在高速行駛時車身降低 30 毫米。

全新的漸進式轉向系統和新前軸設計讓轉向更精準,車輛駕控靈敏度提高,底盤舒適,即使運動模式減振器也能過濾不少路面信息。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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