未來豐田ths會有怎樣的升級和改進?

豐田 THS 混動技術不斷發(fā)展,未來會有一系列升級和改進。

第五代 THS 混動將基于第四代改進,通過升級線圈、永磁體和電控系統(tǒng)等強化電驅模塊功率輸出,提升純電模式行駛質感。

還會優(yōu)化整個系統(tǒng)的動力效率,改造機電耦合系統(tǒng),更好兼容插電式混動和電四驅系統(tǒng)。解決此前四代無法很好兼容插電式混動、機電耦合無法完全解耦發(fā)動機、電機功率偏小等問題。

同時,第五代 THS 采用復合型功率分流技術,能根據(jù)實際情況自行決定分流比例,對高速和低速狀態(tài)進行優(yōu)化,大幅提升效率,降低油耗。

在電機與電池方面,會采用更大功率電機和高性能鋰電池。豐田 THS 混動一直用的氫鎳電池,雖有優(yōu)勢,但鋰電池在高性能、高效率方面更好,能減輕電池組對車輛布局的壓力。

內燃機板塊也會升級,基于現(xiàn)有的阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機改動,比如供油方式可能從電噴升級為高壓直噴,或優(yōu)化常用的混合噴射形式,同時優(yōu)化進、排氣結構和燃燒室等。

這種升級會使電機和發(fā)動機輸出功率增加,拉近與同級別競品性能差距,降低油耗,改善整車 NVH 表現(xiàn)。對 20 萬元以內產品線影響明顯,能本質性提升駕乘體驗,雖會造成成本提升影響價格體系,但豐田車型入門門檻相對親民,價格調整余地較大。

廣汽豐田也在加快新能源汽車布局,擴大純電動產品陣容。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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