奧迪 Q6 最新消息指出其動力系統有何優化?

奧迪 Q6 的動力系統有不少優化。

發動機方面,有第四代 EA888 2.0T 和六缸 EA390 2.5T 渦輪增壓發動機。第四代 EA888 2.0T 發動機實現了傳統 V6 發動機需 4 根凸輪軸才能完成的功能,還引入可關閉電子水泵技術,優化了燃油經濟性。

2.0T 發動機又分低功版和高功版,低功版 40 車型最大功率 170 千瓦,峰值扭矩 370 牛米,百公里加速 8.6 秒,百公里油耗 9.25 升;高功版 45 車型最大功率 195 千瓦,峰值扭矩 400 牛米,百公里加速 7.6 秒,百公里油耗 9.26 升。

2.5T 發動機是原裝進口 V 型 6 缸發動機,最大功率 220 千瓦,峰值扭矩 500 牛米,比功率 0.079 千瓦/千克,0-100 公里加速 7.3 秒。

傳動系統上,全系標配原裝進口的奧迪 Quattro 智能四驅系統,采用最新第六代博格華納四驅技術,能智能精確分配前后軸動力。

電動車型方面,如 Q6 e-tron 及其 Sportback 版本,配備 100 千瓦時鋰離子電池,為異步前置電機和后置永磁電機供電。Q6 e-tron 版額定功率 382 馬力,扭矩 395 磅英尺;SQ6 e-tron 版額定功率 510 馬力,扭矩 605 磅英尺。Q6 Sportback e-tron 入門版本搭載最大功率 292 馬力的后置單電機,四驅版本最大功率 326 馬力,高功率版本 388 馬力,5.9 秒破百。

總之,奧迪 Q6 的動力系統優化出色,能為駕駛者帶來強勁動力和舒適駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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