V12 奧迪 A8 駕駛體驗怎樣

V12 奧迪 A8 的駕駛體驗那叫一個出色。

在城市道路溫和駕駛,發動機特別順從,動力輸出平穩,不會猛地往前沖,比 3.0TFSI 發動機的車型動力輸出更平順。

高速公路上,500 匹馬力隨便使,起步有力,中段加速也強,180 公里時速還有明顯推背感。

6.3L 自然吸氣發動機讓高速駕駛車身穩,大腳油門不打滑,靠的是 quattro 系統。駕駛時車身隨方向盤靈活擺動,操控好。

懸掛偏軟,過減速帶沒顛簸感,舒服得很。加速線性順滑,車內安靜。

百公里加速僅 4.7 秒,瞬間推背感強,起步和高速行駛發動機響應快,動力儲備足。

quattro 四驅系統避免大腳油門打滑,安全有保障。

8 速手自一體變速箱不同模式都優秀,1500 轉到 1700 轉就換擋,幾乎感覺不到。S 模式轉速提高,激烈駕駛動力強。

全鋁底盤和懸架設計讓各種路況下都穩定。自適應懸架系統通過 MMI 能選“舒適”“自動”“運動”“自定義”模式,不同模式下發動機、變速箱、轉向助力和差速器自動調整。

發動機噪音小,3000 轉車外幾乎聽不到,車風阻小密封好,120 公里時速內車內幾乎沒風噪和發動機噪音。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

大多數情況下,附近加油站并不提供汽車搭電服務。加油站有著嚴格的靜電防控要求,搭電操作易產生火花,存在較大安全隱患,且此項服務并不在其正常經營范圍之內。同時,相關法律也禁止加油站開展搭電行為。雖然中石化襄陽公司、中國石化青海西寧石油分公司有過
在高速叫拖車,收費標準包含基礎出車費、里程費、車型費、附加服務費等具體項目。基礎出車費是拖車服務出發時的基本支出,涵蓋了從駐地出發到故障車輛位置過程中的人力和車輛損耗成本。里程費按拖車實際行駛里程計算,通過專業設備記錄從出發地到車輛最終停放
廣汽傳祺 GS4 270T 的油耗處于同級別合理水平,手動擋車型百公里油耗約 7.2 升,自動擋約 7.9 升。該車全系搭載 1.5 升渦輪增壓發動機,不同車型的工信部綜合油耗大多在 6.8L/100km 左右,不過實際油耗因駕駛習慣、路況
啟動被救援車輛時,需在多方面加以注意。首先要確保兩車停放安全、拉手剎、關閉發動機與電器設備,準備好合格搭電線。搭電時兩車不接觸,夾子夾緊接線柱,按先正后負順序連接,且避免搭電線接觸旋轉部件等。啟動時先讓救援車發動機運轉給被救援車電池充電,一
上劃加載更多內容
AI選車專家