奧迪 rs etron 的保養(yǎng)成本高不高

奧迪 rs etron 的保養(yǎng)成本不算高。

保險方面，每年保險費(fèi)大概 22000 多元。按交強(qiáng)險、車船稅及基礎(chǔ)商業(yè)險算，含 100 萬三者責(zé)任險與車損險等。

保養(yǎng)方面，作為純電車型，它相對燃油車簡化不少，主要是空調(diào)濾、冷卻液、制動液、防凍液更換等，平均每年保養(yǎng)花費(fèi)約 1300 元。

電費(fèi)方面，搭載 83.7 千瓦時電池組，CLTC 工況續(xù)航 495 公里，年行駛 20000 公里，需耗電約 3382 千瓦時，以家用充電樁第二檔電價計(jì)，一年電費(fèi)約 2200 元。

綜合算下來，奧迪 rs etron 一年成本支出約 25500 元，每月大約 2125 元。

以奧迪 RS e-tron GT 為例，每年保險費(fèi)約 22634 元，包括 950 元交強(qiáng)險和 21684 元商業(yè)險。保養(yǎng)相對簡化，每年約 1333 元，每 1 萬公里保養(yǎng)一次，三年約 4000 元。年行駛 2 萬公里，電費(fèi)約 2256 元，一年成本支出約 26223 元，每月約 2185 元。

奧迪 RS e-tron GT 三包有效期 2 年或 5 萬公里，整車質(zhì)保三年或 10 萬公里，電池組質(zhì)保八年或 16 萬公里，首保 1 萬公里，之后每 1 萬公里常規(guī)保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)每年 2319 元。

純電車保養(yǎng)比燃油車簡單便宜，奧迪 RS e-tron GT 是例外，1 萬公里保養(yǎng)間隔，雖只換空調(diào)濾芯，但價格不低。

每年保險按交強(qiáng)險、車船稅及基礎(chǔ)商業(yè)險算，基礎(chǔ)商業(yè)險按 100 萬三者責(zé)任險及車損險，一年保險約 22634 元。

保養(yǎng)是純電車型的優(yōu)勢，后期保養(yǎng)簡化，包括空調(diào)濾等項(xiàng)目更換，工時費(fèi)相比燃油車整體保養(yǎng)費(fèi)用低，每年約 1333 元，每月約 111 元。

買車時可按需求選玻璃險、自燃險、車上人員險等，第三者責(zé)任險可買 150 萬或 200 萬額度，保費(fèi)增加不多，一線城市有必要。

綜合保險、保養(yǎng)及充電費(fèi)用，奧迪 RS e-tron GT 每年開銷約 29698 元，每月平均 2475 元，純電動車身份使其花費(fèi)相對便宜。