奧迪 Q8 55 的操控性好不好?

奧迪 Q8 55 的操控性非常出色。

動力上,搭載 3.0T V6 發(fā)動機,最大功率 340 馬力,最大扭矩 500N·m,還有 48V 輕混系統(tǒng),零百加速僅 6.2 秒,動力強勁且線性,車重 2 噸多也能隨叫隨到。

懸掛方面,前后均為多連桿獨立懸掛,配空氣懸掛,能依不同駕駛模式調(diào)懸掛阻尼軟硬和車身高低,變道超車、高速過彎側(cè)向支撐好。

轉(zhuǎn)向精準,指向清晰,還有全輪轉(zhuǎn)向技術(shù),高速過彎提升循跡性,低速掉頭縮短轉(zhuǎn)彎半徑。

駕駛模式多樣,共 7 種,空氣懸掛會相應(yīng)調(diào)節(jié),舒適模式油門反應(yīng)遲緩,升擋積極,運動模式發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉高,動力充沛。

駕駛輔助配置豐富,如車道偏離預(yù)警、主動剎車、自適應(yīng)巡航等,提升安全性。

車內(nèi)隔音出色,前后車窗雙層玻璃隔絕噪音,頂配車型 B&O 音響讓駕駛體驗激情滿滿。

車主評價中,普遍認為操控靈敏,指向性好,油門踏板稍硬,剎車靈敏,有自適應(yīng)巡航降低操控難度。

與同級別車相比,操控優(yōu)勢明顯,賽道成績在 SUV 中表現(xiàn)優(yōu)異,甚至超過一些以操控著稱的轎車。

quattro 機械四驅(qū)賦予其極強越野性能,專業(yè)連續(xù)交叉軸也不在話下。

總之,奧迪 Q8 55 在操控性方面表現(xiàn)卓越

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