奧迪 Q5L 大改款的智能駕駛輔助功能有哪些新亮點?

奧迪 Q5L 大改款的智能駕駛輔助功能有不少新亮點。

首先是奧迪預防式整體安全系統(tǒng),能提前識別并應對潛在危險。

堵車輔助系統(tǒng)可在交通擁堵時減輕駕駛壓力。

開門警示系統(tǒng)能監(jiān)測周圍環(huán)境,避免開車門時意外碰撞。

車道保持輔助系統(tǒng)通過智能感應讓車輛保持在車道中央,降低偏離車道風險,增強駕駛穩(wěn)定性。

泊車輔助系統(tǒng)為泊車提供支持。

變道輔助系統(tǒng)保障變道安全。

啟動輔助系統(tǒng)在坡道路段和交通擁堵時很實用,防止汽車溜回。

自適應巡航控制系統(tǒng)借助圖像、雷達、超聲波和導航數(shù)據(jù),識別前方約 200 米內(nèi)行駛汽車,提供智能巡航支持。

主動制動系統(tǒng)車速達到 35km/h 時自動啟動,監(jiān)測交通狀況避免潛在碰撞風險。

其中,45TFSI 臻選動感型配置了 L2 級輔助駕駛,包含 DOW 開門預警、后方碰撞預警、自適應巡航、倒車車側(cè)預警系統(tǒng)等,功能全面提升智能駕駛安全性。

雖與某些國產(chǎn)新勢力的 L2 級輔助駕駛相比可能相對基礎(chǔ),但在雷達測距、攝像頭定位車道等方面表現(xiàn)出色,車機系統(tǒng)介入少,保障安全性。

起步輔助系統(tǒng)能有效防止車輛在坡道上后溜。

自適應巡航控制系統(tǒng)具備智能化跟車功能,能識別前方約 200 米范圍內(nèi)行駛車輛。

主動剎車系統(tǒng)在車輛速度達到 35 km/h 時自動啟動,通過光學雷達監(jiān)測交通狀況預防潛在碰撞風險。

防碰撞預警系統(tǒng)能識別行人和車輛并提前警示,緊急時制動。

彈起式引擎蓋行人保護系統(tǒng)在危險情況下反向彈起引擎蓋,減少行人傷害。

停車輔助和變道輔助系統(tǒng)分擔駕駛者操作負擔,降低疲勞感。

全系標配主動剎車功能即奧迪整體式預安全系統(tǒng)城市版,緊急情況自動啟動預防碰撞事故。

并線輔助系統(tǒng)只在頂配車型上提供,通過后視鏡內(nèi)小燈提醒駕駛者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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