奧迪一汽新能源有限公司的發展規劃是怎樣的

奧迪一汽新能源有限公司的發展規劃十分清晰且具有前瞻性。

該公司于 2021 年 3 月 25 日成立,是奧迪在華規模最大的合作項目。其規劃年產能將達 15 萬輛,2022 年 2 月 18 日項目啟動,計劃于 2024 年底前竣工并投產。

這將是奧迪在華首個純電動車型的生產基地,屆時將陸續開始生產基于 PPE 平臺打造的奧迪 Q6 e-tron 和奧迪 A6 e-tron 系列純電動車型,2025 年初首款奧迪純電車型將正式投放市場。

奧迪一汽新能源汽車項目位于長春汽車經濟技術開發區,總占地面積 246 萬平米,項目占地 153.795 公頃,主體工程占地面積 391243 平方米。

2022 年 4 月開始啟動建設,預計 2024 年 3 月 31 日竣工,2024 年 12 月投產,建設周期為 32 個月。總投資 209.3 億元,初始投資 158 億元,建成后新增勞動定員 3239 人,采用 2 班制生產,年工作 250 天。

工廠除沖壓、涂裝、焊接與總裝等主體工程外,還將新建一條電池組裝生產線車間,具備年組裝 15 萬臺高壓電池能力,規劃日產 600 臺/天。新增核心設備 8066 臺/套,其中國產設備 2733 臺/套,進口設備 5333 臺/套,國產設備采購率為 33.88%,沖壓車間自動化率達到 88%。

奧迪一汽新能源汽車有限公司也是奧迪在中國第一家擁有多數股權的合資公司,奧迪在新項目中投資約 26 億歐元,包括成立新公司和新生產基地。全新的信息技術架構將使所有流程聯網,跨地區環境計劃“零排放計劃”的落實將助力可持續生產,以更好地在長春通過二氧化碳中和、全面互聯的方式進行汽車制造。

奧迪官方預計,到 2030 年,中國高端汽車市場將增長到 580 萬輛,其中電動汽車市場將達到 310 萬輛,電動汽車的銷量將首次超過傳統燃油汽車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

伊德寶電瓶修復若包含上門服務,額外收費通常在100元至300元區間,但會受多種因素影響。地區不同,收費有別,經濟發達、消費水平高的城市可能接近300元,中小城市或經濟稍低地區或許更靠近100元;電瓶品牌知名度有差異,知名品牌修復費用可能更高
國環電瓶修復價格受地區經濟、電池類型、損壞程度及維修渠道等多種因素影響,大致處于幾十元到上千元的區間。具體而言,在經濟發達的大城市,由于運營成本高,修復價格可能超千元;中小城市或欠發達地區則相對較低。不同類型的電瓶,像普通鉛酸蓄電池與高性能
網上修復統力蓄電瓶的價格并非固定比線下便宜多少,而是受多種因素影響。電瓶硫化程度不同,修復方法和價格也不同,輕微硫化用修復液或許只需 20 - 30 元,嚴重硫化則可能幾百元。地區差異也會導致價格有別,一線城市修復可能 300 - 500
標致2008電瓶修復后,在使用上需多方面留意。一方面要注重保養,保持其表面清潔,定期檢查連接線與極柱有無腐蝕;合理把控充電時間與電流,防止過充或欠充。另一方面要關注使用習慣,長時間停放需定期啟動充電,未啟動時勿長時間用電器;日常減少不必要電
上劃加載更多內容
AI選車專家