問
奧迪 A8 轎車的駕駛體驗如何?
奧迪 A8 轎車的駕駛體驗很棒。
動力上,它搭載 3.0TV6 渦輪增壓發(fā)動機與 48V 輕混系統(tǒng),配合 8AT 變速器和全時四驅(qū)系統(tǒng),最大功率 340 馬力,最大扭矩 500N.m。起步和加速時,油門響應(yīng)迅速,動力輸出強大且線性,換擋平順無頓挫,高速行駛動力儲備也充足。
底盤采用前后多連桿獨立懸掛和空氣懸掛,調(diào)校兼顧操控性和舒適性,能有效吸收路面顛簸,過減速帶反饋柔和,飛坡下落動作平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向手感佳,低速輕,隨速隨角度增益正常,高速巡航穩(wěn)定性好。剎車腳感良好,平穩(wěn)易適應(yīng)。
在駕駛過程中,A 柱設(shè)計巧妙,避免過多視線干擾,前排視野開闊。車內(nèi) NVH 表現(xiàn)出色,能有效隔絕風(fēng)噪、路噪和環(huán)境音。
空間方面,尺寸為 5302mm x 1945mm x 1483mm,軸距 3128mm,內(nèi)部寬敞,前排乘客頭部和腿部空間充足,后排空間同樣寬敞,座椅還可按需調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾設(shè)計講究,中控臺有虛擬儀表盤和中控屏幕,控制便捷直觀。座椅和內(nèi)飾采用高級真皮材質(zhì)和精致縫線工藝,有最新的氛圍照明技術(shù)可調(diào)節(jié)車內(nèi)燈光。配置豐富,如全景天窗、自適應(yīng)巡航、全方位監(jiān)控、高級音響系統(tǒng)等。而且,還采用最新智能駕駛技術(shù),像自動泊車、自動駕駛輔助等,讓駕駛更輕松安全。
總的來說,奧迪 A8 是一款低調(diào)不張揚、配置高、動力足、空間大、舒適且豪華的好車,綜合價位值得推薦。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 A3 allroad 的內(nèi)飾將豪華、科技與舒適完美融合,亮點頗多。它采用環(huán)抱式車艙,中控臺大面積由軟性材料包裹,質(zhì)感與舒適度兼?zhèn)洹?0.1 英寸 MMI 觸控屏操作便捷還有聲音反饋,全新方向盤大小適中且 quattro 標(biāo)志醒目。增強
要讓汽車改色符合法律規(guī)定,需從顏色選擇、備案流程等多方面著手。顏色上,不能選用電鍍色、特定專用色,不能與特種車輛顏色混淆,且不能有明顯鏡面反光。改色面積不超 30%無需變更登記,但顏色也有要求;超過 30%則要備案。備案時,先處理違規(guī),備好
辨別二手汽車發(fā)動機是否存在故障,可從外觀、怠速、聲音、尾氣等多方面檢測。查看發(fā)動機外觀,留意加油口積碳、機油量,各部位有無滲漏、老化;關(guān)注怠速穩(wěn)定性,冷啟動和正常工作時轉(zhuǎn)速應(yīng)合理;聽運轉(zhuǎn)聲音,平穩(wěn)則工況佳;查看尾氣顏色,不同顏色反映不同問題
奧迪 4.0TFSI 的研發(fā)歷程可謂亮點頗多。上世紀(jì)九十年代,該發(fā)動機問世,延續(xù)了奧迪高性能賽車在 DTM 房車賽的冠軍血統(tǒng)。其搭載的氣缸按需運行技術(shù)(COD)極為出色,像 EA825 機型能在毫秒間實現(xiàn) V8/V4 模式切換。在奧迪 S8
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