奧迪 Q5L 動(dòng)力相比上一代有哪些提升

奧迪 Q5L 動(dòng)力相比上一代有不少提升。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新款搭載最新一代 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率版本。低功率版最大功率 140 千瓦，峰值扭矩 320 牛·米；高功率版最大功率 180 千瓦，峰值扭矩 370 牛·米。這比上一代功率和扭矩都有增加。

其次，變速箱上，新款依然匹配 7 速濕式雙離合變速箱，換擋平順迅速，能高效傳遞動(dòng)力，降低用車成本。

還有，新款采用輕量化設(shè)計(jì)和智能熱管理技術(shù)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和燃油經(jīng)濟(jì)性，平衡性能與節(jié)能。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，從過去的全時(shí)四驅(qū)變?yōu)檫m時(shí)四驅(qū)，雖極限越野能力有所下降，但燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

另外，未來有望搭載插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步降低油耗和排放。

在實(shí)際駕駛中，新款 Q5L 起步時(shí)的頓挫感明顯減輕，后半段加速表現(xiàn)出色。經(jīng)過合理的升級優(yōu)化，比如刷 ECU 后，起步油門響應(yīng)更靈敏，渦輪提前介入，動(dòng)力輸出更直接，中后段動(dòng)力源源不斷，甚至性能強(qiáng)過高功率 45 版本。

總之，奧迪 Q5L 換代后的動(dòng)力系統(tǒng)在各方面都有顯著提升，能給駕駛者帶來更舒適、更強(qiáng)勁的駕駛感受。