問
奧迪 Q7 胎壓過高或過低會(huì)有哪些危害?
奧迪 Q7 胎壓過高或過低的危害不少。
胎壓過低時(shí),會(huì)增加油耗,因?yàn)檩喬ヅc地面接觸面積變大,摩擦力增大。動(dòng)力也會(huì)減弱,駕駛感受變差。還會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常磨損或內(nèi)部損傷。
而胎壓過高,雖說能提升一點(diǎn)舒適性,降低些油耗,但會(huì)輕微影響制動(dòng)性能和路感。容易使輪胎及輪胎圈在不平路面受到?jīng)_擊而變形,甚至引發(fā)爆胎。
過高或過低的胎壓都會(huì)加劇輪胎磨損,影響行駛穩(wěn)定性。
那怎么避免呢?日常要避免急加速、拖行輪胎和不必要的左右搖擺。
冬天時(shí),建議將胎壓調(diào)整到 2.2 - 2.5bar 之間,當(dāng)然得參考車輛手冊(cè)或車門后側(cè)制造商建議。每次加油或長途旅行前都檢查下胎壓。
如果胎壓系統(tǒng)故障,先檢查胎壓沒問題的話,在 MMI 系統(tǒng)按 MMI/CAR 按鍵/輪胎壓力監(jiān)測/儲(chǔ)存輪胎氣壓來重新設(shè)置。
當(dāng)胎壓報(bào)警燈亮起,要第一時(shí)間安全停車靠路邊檢查輪胎。
另外,胎壓受季節(jié)影響,夏季稍低,冬季稍高,但都得保持在廠商推薦值。而且,胎壓檢查要在輪胎冷卻時(shí)進(jìn)行,熱胎測的氣壓值得減去約 0.2 才是冷態(tài)充氣壓力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
真空閥出現(xiàn)故障時(shí),需依據(jù)不同故障表現(xiàn)來進(jìn)行診斷和修復(fù)。真空閥故障多樣,比如漏氣可能是密封件老化等問題,可檢查并更換密封件;電磁閥不工作可能是線圈等故障,要檢查線圈和觸點(diǎn);閥芯卡死或許是有異物進(jìn)入,得清理或更換閥芯;閥門堵塞可能是介質(zhì)含雜質(zhì),
誤撥高速報(bào)警電話若未造成嚴(yán)重后果,一般不會(huì)有不良影響,但若因誤撥導(dǎo)致警力資源浪費(fèi)等情況,可能面臨相應(yīng)處理。高速報(bào)警電話12122是保障道路安全暢通的重要資源,旨在及時(shí)處理事故、故障等緊急狀況。偶爾的誤撥,只要及時(shí)說明情況,通常無關(guān)緊要。但如
常見的冷卻系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)主要有水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、蓄液罐、水溫感應(yīng)器等部件 。其中,水泵為冷卻液循環(huán)提供動(dòng)力,散熱器負(fù)責(zé)散發(fā)冷卻液的熱量,冷卻風(fēng)扇加速空氣流動(dòng)輔助散熱,節(jié)溫器根據(jù)溫度調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑,蓄液罐容納冷卻液的熱脹冷縮
汽車搭電接反后再次正常搭電能否啟動(dòng)車輛,答案并不確定。這是因?yàn)榻臃纯赡軒矶喾N狀況,比如電流反向流動(dòng),導(dǎo)致啟動(dòng)系統(tǒng)供電異常,車輛無法啟動(dòng);電腦控制電路也可能紊亂,使汽車電腦模塊功能失調(diào);還有可能燒毀保險(xiǎn)片,嚴(yán)重時(shí)甚至燒壞電腦板等部件。不過,
上劃加載更多內(nèi)容


奧迪Q7怎么樣?
奧迪Q7優(yōu)惠信息有哪些?
奧迪Q7空間怎么樣?
奧迪Q7性能怎么樣?
奧迪Q7百公里加速怎么樣?
奧迪Q7安全配置怎么樣?
奧迪Q7智駕配置怎么樣?