國產(chǎn)奧迪 A7L 的動力表現(xiàn)如何?

國產(chǎn)奧迪 A7L 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它提供了 2.0T 四缸和 3.0T V 型六缸兩款動力選擇。

2.0T 版本最大功率 180 千瓦,最大扭矩 370 牛米,三代 EA888 發(fā)動機堅固耐用動力強,改裝空間大,維修保養(yǎng)便宜,還改掉了燒機油和正時鏈條拉長的通病。

3.0T 版本最大輸出功率達(dá)到 250KW,最大扭矩達(dá)到 500 牛米,官方百公里加速時間為 5.6 秒,實際測試能達(dá)到 5.2 秒,加速性能強悍,而且還有 48V 輕混系統(tǒng)加持,在制動時能提供 12KW 的能量回收,車速過低時發(fā)動機可停止,啟停效果優(yōu)異,日常動力能保持在 1500 轉(zhuǎn)到 2000 轉(zhuǎn),稍踩油門就能爆發(fā)更多動力。

變速箱是 7 速濕式雙離合,起步和換擋半聯(lián)動干凈利落,幾乎無振動,檔位切換響應(yīng)快。

除最低配外都配備 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng),比 A6 更具運動性。

懸架調(diào)校相比 A6 更偏運動,整體偏硬但過濾效果好,稀碎路面無額外彈跳,遇大溝坎彈跳迅速干脆。

有舒適、平衡、運動三種駕駛模式,舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力為 1.370 公斤,平衡模式為 1.407 公斤,運動模式為 1.471 公斤,低速轉(zhuǎn)向和停車入位方便。

發(fā)動機振動處于正常水準(zhǔn),怠速振動數(shù)值為 2.5 米/秒2。

發(fā)動機噪音不錯,車外怠速噪音 66.7dBa,車內(nèi) 2000 轉(zhuǎn)/分運轉(zhuǎn)噪音 36.0dBa,隔音降噪處理好。

近光照明一般,最大光照度 4530 勒克斯。

漆面色差控制出色,后保險杠最大色差值 0.22ΔE,肉眼幾乎無色差。

總之,國產(chǎn)奧迪 A7L 動力充沛,操控性能優(yōu)秀,能給駕駛者帶來良好的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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