電動電動車的保養(yǎng)成本高嗎？

電動電動車的保養(yǎng)成本并不高。常規(guī)保養(yǎng)費用一般在 400 元左右，大保養(yǎng)費用約 1300 元，不少電動車首次保養(yǎng)免費。

保養(yǎng)項目包括檢查燈光，如轉(zhuǎn)向燈、大燈、尾燈等；檢查空調(diào)濾芯，若灰塵多需及時更換；檢查剎車輪胎，確保胎壓正常，輪胎磨損不嚴(yán)重；檢查底盤，查看螺絲是否松動，膠套有無老化或開裂。

多數(shù)電動車保養(yǎng)周期為 2 萬公里或 1 年。像五菱繽果這類微型車，主減速器油半年或 5000 公里換一次，費用約 220 元，加上四輪換位和工時費，半年保養(yǎng)約 500 元，一年保養(yǎng)費用 400 元左右。

吉利幾何 A 這種緊湊型轎車，保養(yǎng)起始點一般為 2 年，單次保養(yǎng)費用不超 400 元，一年保養(yǎng)費用也在 400 元左右。

廣本極湃 1 平均保養(yǎng)周期為 2 年，平均保養(yǎng)價格 500 元左右，一年保養(yǎng)費用 400 元以內(nèi)。奧迪 Q4 e-tron 半年保養(yǎng)花費約 500 元，一年保養(yǎng)費用 600 元左右。

而燃油車保養(yǎng)成本較高，如凱迪拉克 CT5 每年保養(yǎng)費用約 3800 元，日產(chǎn)軒逸每年約 1700 元。混動車中，增程式每年保養(yǎng)費用和燃油車類似，插混和油混一年保養(yǎng)費在 700 - 1200 元左右。

多數(shù)電車需定期更換主減速器油和剎車油，且更換周期常高于混動和燃油車，這是因為電機扭矩大，主減速器承受扭矩大、磨損程度高，且電車較重致剎車系統(tǒng)磨損量大。

電車在車輛生命周期初期和中期使用成本優(yōu)勢顯著，但遠(yuǎn)期售后成本遠(yuǎn)高于混動和油車。若打算長期使用車輛，不建議選純電動車，若短期使用，純電動車售后費用優(yōu)勢大。