Q5燒機油是否是普遍現象?

奧迪 Q5 燒機油不是普遍現象。

很多車主反映奧迪 Q5 燒機油,比如有的新車大概 1 萬公里開始出現,有的在 6 萬公里不滿三年時出現,還有的剛過 10 萬公里出現。

但仔細觀察,2013 年或之前的車型投訴較多,2015 款之后就比較少,2017 款暫時沒發現相關投訴。

燒機油主要原因有:活塞環被積碳卡住,長時間不清洗油路,未有效清潔油路,防凍液更換周期過長,機油更換周期過長,長期短距離行駛。

解決辦法:傳統大修方式費用高,有風險,車輛可能貶值,且不能保證不再出問題。現在免拆技術成熟,像含 PNF 專利技術的司有普無損修復產品,車主自己就能操作,行駛中修復,效果好。

還可以這樣解決:先檢查增壓器、廢氣閥有無問題,有無發動機漏油。借助先進儀器工具檢測,如正時鏈條數值、廢氣閥負壓、渦輪增壓是否正常。檢查配件,有損傷就更換。檢查有無嚴重拉缸,有則大修發動機換中缸。檢查廢氣管是否通暢,不通就清洗或更換。測量氣缸壓力,正常的話可能是氣門油封老化破損導致,更換全部油封。

平時多留意添加機油,換好的機油,比如美孚 1 號或嘉實多機油。確定無滲漏后,自己估算或到專業維修機構測量機油消耗量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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