奧迪 A8 的發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)對(duì)性能有何影響

奧迪 A8 的發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)對(duì)性能影響很大。

奧迪 A8 發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)有 6 缸、8 缸和 12 缸等。同等缸徑下,缸數(shù)越多,排量越大,功率越高。像 6 缸和 8 缸能提供更強(qiáng)動(dòng)力。

同等排量下,缸數(shù)多,缸徑小,轉(zhuǎn)速能提高,功率提升大。比如 3.0 排量是 V 字 6 缸,4.2 排量是 V 字 8 缸,6.0 排量是 W 字 12 缸。6.0L W12 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 331kW,扭矩 580 牛米,動(dòng)力輸出平順。

如今還有 2.0T 四缸的 45TFSI 版本,用第四代 EA888 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),有多種技術(shù),降低油耗提升性能,最大功率 195kW,零百加速和寶馬 735Li 的 3.0T 一樣是 6.7 秒,效率高,成本低。

A8L 還有 3.0T 50TFSI 高低功率、4.0T 60TFSI 甚至 4.0T S8L 車型,選擇多。

奧迪 A8 發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)和油耗關(guān)系復(fù)雜。2.0T 四缸車型油耗和維護(hù)有優(yōu)勢(shì),3.0T 六缸動(dòng)力強(qiáng)油耗高,4.0T 八缸和 6.0L 十二缸排量大動(dòng)力強(qiáng)油耗高,6.0L 車型百公里約 25 升,但實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣、路況、載客量等影響。插電式混合動(dòng)力的 A8L 60TSFIe 純電續(xù)航短,市區(qū)通勤夠用,綜合油耗低。

奧迪 A8 不是一味追求缸數(shù),而是隨時(shí)代和技術(shù)進(jìn)步調(diào)整,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與環(huán)保平衡。采用先進(jìn)燃油噴射、渦輪增壓技術(shù)和啟停系統(tǒng),燃燒充分,低轉(zhuǎn)速高扭矩,降低怠速油耗。A8L 加速性能強(qiáng),能見識(shí) 12 缸威力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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