配備 quattro 的奧迪車型銷量如何？

配備 quattro 的奧迪車型銷量整體表現出色。

比如奧迪 A6L 作為中大型豪華轎車，銷量成績突出，今年 11 月超過 16000 臺的銷量穩居榜首。

奧迪 Q5L 在大幅優惠下賣得不錯，8 - 10 月銷量分別為 12279 臺、13125 臺和 13807 臺，十分穩定，為一汽奧迪總體銷量貢獻大。

其 40 TFSI 時尚動感型在廣東地區優惠力度大，車主實際價格在 25 萬左右，45TFSI quattro 臻選動感型原價 47.99 萬，優惠后 36.9 萬，落地價 41.18 萬，45TFSI quattro 尊享動感型原價 49.98 萬，優惠后 38.4 萬，落地價 42.86 萬。

奧迪 A4L 銷量表現不如 A6L 和 Q5L 穩定。

除了 A2 外，奧迪所有車型都推出了 quattro 版，quattro 誕生 29 年內，全世界超 200 萬消費者選擇。如今每 4 輛奧迪車就有 1 輛配備高級 quattro 驅動系統。

1980 年世界第一輛全時四驅轎車“Ur - quattro”展出，最初計劃生產 400 輛，最后銷量突破 11560 輛。

quattro 在賽場上表現優異，為奧迪贏得無數勝利，促使奧迪在 1980 年代大放光彩，讓奧迪有底氣叫板寶馬、奔馳。

1981 年奧迪在 SamRemo 比賽成就首位獲世界拉力錦標賽分站賽冠軍的女車手，1984 年成德國拉力賽“雙冠王”，1996 年囊括 6 個國家的房車賽冠軍。

因實力強大，賽事主辦方先要求奧迪賽車增加負重，后國際汽聯停止 quattro 技術在拉力賽使用。

1984 年奧迪 Quattro 渦輪增壓系統將引擎壓榨出 200 匹馬力，1985 年在 WRC 比賽中動力催逼至 500 匹，11 年間街道版銷量 11452 臺。

Quattro 的成功推動了后續的 RS 系列，如 RS4、RS6 等。