在求購二手車過程中如何辨別車輛里程是否被篡改？

在求購二手車過程中，辨別車輛里程是否被篡改的方法有很多。

一是用專業軟件讀取車輛 ECU 的數據，因為 ECU 運行中記錄的故障信息無法通過軟件刪除，其中包含故障發生時的里程數，若某項數據里里程數明顯大于表顯里程，基本能確定調過表。

二是看車外觀，觀察車漆是否完好，輪胎的生產日期和品牌是否相似，用手觸摸剎車片判斷磨損程度，查看備胎使用情況。

三是看內飾，重點觀察汽車座椅、方向盤、手剎、變速桿等的磨損情況。

四是看發動機艙的整潔程度，工作壽命短的車發動機艙更干凈，反之則狀況不佳。

五是查 4S 店保養記錄，多數 4S 店不會偽造，通過此記錄判斷可行。

六是看輪胎，觀察四個輪胎是否為同一品牌，輪胎的磨損和生產日期，比如表顯 1 萬公里但輪胎磨損嚴重或輪胎生產日期與上牌日期不相近，可能是調表車。

七是查看日期，通過汽車的發動機號、車架號、牌照號從公安部門查上牌日期，發動機艙的名牌也能查車輛生產日期。

八是查看汽車內飾，新車內飾摸上去生澀有顆粒感，公里數少但內飾光亮可能是舊車。

九是查看剎車盤/剎車片，5 萬公里左右換剎車片，10 萬公里左右換剎車盤，磨損異常可能調表。

十是聽聲音，車輛長距離行駛零部件摩擦密閉性降低，異響增多。

十一是試操控，車越新加速和動力性能越好，剎車性能也更好。

還可以貨比三家，綜合對比。

另外，簽二手車買賣合同時，若車販不保公里數，這臺車可能調過表。

對于特殊途徑的車，查詢不到記錄時，觀察車內磨損和老化程度，如檔桿、中控臺、儀表、方向盤、腳踏板、座椅等，內飾過于新或舊都可能有問題。