法拉利老板的決策對(duì)法拉利的發(fā)展有何影響？

法拉利老板的決策對(duì)法拉利的發(fā)展影響深遠(yuǎn)。

法拉利的歷任老板在不同時(shí)期做出的決策，塑造了法拉利的發(fā)展軌跡。

早期，蒙特澤莫羅大力發(fā)展 F1 車隊(duì)，重振賽車基因，恢復(fù)民用車業(yè)務(wù)，提升銷量與利潤(rùn)，使法拉利兼具奢侈品效應(yīng)。

馬爾喬內(nèi)接手法拉利后，積極變革，推動(dòng)法拉利上市，突破傳統(tǒng)限制，關(guān)注市場(chǎng)變化和中國(guó)市場(chǎng)，推出 SUV 車型，使銷量和收入創(chuàng)新高。

Camilleri 遵循將法拉利打造成奢侈品牌的目標(biāo)，謹(jǐn)慎推進(jìn)項(xiàng)目，規(guī)劃新能源車型，與奢侈品廣泛合作，推動(dòng)股價(jià)上漲。

如今，法拉利決定改變策略，全力以赴提升賽車性能。比如在加拿大大獎(jiǎng)賽上，車隊(duì)負(fù)責(zé)人談到技術(shù)升級(jí)計(jì)劃，努力解決賽車存在的問(wèn)題。

法拉利 CEO 路易斯-卡米萊利表示，車隊(duì)面臨困境，應(yīng)聚焦問(wèn)題，努力研發(fā)，希望在未來(lái)找到根源，重回應(yīng)有位置。

法拉利老板們的決策影響著賽車性能的提升、市場(chǎng)策略的調(diào)整、品牌形象的塑造等多個(gè)方面。他們需要平衡商業(yè)利益與賽車傳統(tǒng)，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和技術(shù)挑戰(zhàn)，以確保法拉利持續(xù)發(fā)展，展現(xiàn)速度與激情的魅力，保持在賽車和跑車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。