2020 年奧迪 Q7 的動(dòng)力表現(xiàn)如何？

2020 年奧迪 Q7 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它提供了多種動(dòng)力選擇，包括 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 180kW(245PS)，峰值扭矩 370nm；3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 250kW(340PS)，峰值扭矩 500nm，且搭載 48V 輕混系統(tǒng)。

這兩種動(dòng)力配置均匹配 8 速手自一體變速箱和 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

在調(diào)校上相比于老款有一定的升級(jí)，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力高效性。

此外，還有插電式混合動(dòng)力版本，比如 Q7 TFSI e，其 V6 渦輪和電動(dòng)機(jī)配合工作，能提供 375bhp，500Nm 的扭矩和 0-62mph 的時(shí)間不到 6 秒的總行駛時(shí)間。

在現(xiàn)實(shí)世界的駕駛條件下，燃油經(jīng)濟(jì)性在 40 至 50mpg 之間，表現(xiàn)不錯(cuò)。

其汽油-電氣系統(tǒng)不僅提高了經(jīng)濟(jì)性，還提升了性能，得益于電動(dòng)機(jī)的即時(shí)低速扭矩，反應(yīng)靈敏。

從電到汽油的過(guò)渡平穩(wěn)精致，八速自動(dòng)變速器能較好地處理動(dòng)力，quattro 系統(tǒng)在彎道時(shí)能保持穩(wěn)固姿態(tài)。

總之，2020 年奧迪 Q7 無(wú)論哪種動(dòng)力配置，都能滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的不同需求，帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。