奧迪新能源汽車的電池技術有何獨特之處?

奧迪新能源汽車的電池技術具有諸多獨特之處。

在快速充電方面,像奧迪 e-tron 現能使用 150kW 功率的快速充電樁在 30 分鐘內充電至 80%,現有的 150kW 功率快速充電樁具備 350kW 功率充電功能,未來 12 分鐘快充有望實現。奧迪 e-tron GT 充電速度也很快,采用 800V 電壓架構,30 分鐘能將電池充至 80%。

在電池模組上,奧迪 e-tron GT 的電池組集成 33 個模塊,30 個在較低位置,3 個在后排座椅下方,這種布局降低了整車重心,提高了安全性,也為后排提供了不錯腿部空間。奧迪 e-tron 選用 LG 的 NCM622 軟包電芯,穩定性高,每個電芯 60Ah 能量,共 36 個模組 95kWh 電量。奧迪還為電池組做了“單間框架”設計,對每個模組單獨保護,在碰撞和熱失控時發揮作用。此外,奧迪 e-tron 采用“預留設計”,鎖住部分電池容量,讓充電峰值功率達 150kW,涓流充電也更快。

奧迪 Q2Le-tron 采用三元鋰電池技術,這種電池輕量化、高能量密度和安全性能出色,由錳、鈷和鋁或鎳、鈷和錳等元素構成,不同組合賦予獨特性能,能提供更輕便的重量和更高能量密度,確保車輛續航里程和性能。

在能量回收方面,奧迪也表現不錯。奧迪 e-tron 作為中大型 SUV,采用高效能三元鋰電池,雙電機配置,前軸電機最大功率 135kw、扭矩 309 Nm,后輪軸電機 165kw、扭矩 355 Nm,配合 2AT 變速箱,提升高速再加速性能和動力輸出順暢性。前后軸均采用多連桿獨立懸掛設計,增強車輪抓地力,提升車輛穩定性和操控性能。奧迪 e-tron GT 搭載前后獨立驅動的永磁同步電機,總功率 390 千瓦,峰值扭矩 630 牛·米,還有扭矩矢量分布功能的電動 quattro 全輪驅動系統,加速性能強,0 到 100 公里/小時僅需 4.1 秒,三腔空氣懸掛系統調校精妙,提供不同駕駛模式下的優質體驗,續航里程可達 480 公里,剩余續航里程顯示準確。

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