問(wèn)

奧迪 A8 四驅(qū)和其他品牌四驅(qū)有何區(qū)別

奧迪 A8 四驅(qū)和其他品牌四驅(qū)有區(qū)別。

比如和奔馳 S 級(jí)相比,奧迪 A8 L 45 TFSI 搭載的 quattro?全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在高速劈彎時(shí)能積極分配動(dòng)力,軌跡流暢且車(chē)身穩(wěn)定。而奔馳 S480 的四驅(qū),這方面的表現(xiàn)暫未提及。

寶馬 735Li 相比,寶馬是后輪驅(qū)動(dòng),操控靈活自如,過(guò)彎駕駛感受爽,但高速劈彎得悠著點(diǎn),容易側(cè)滑、轉(zhuǎn)向過(guò)度,上滑輪組后輪打滑就無(wú)法前行。而奧迪 A8 L 45 TFSI 的 quattro?四驅(qū)在滑輪組上能精確穩(wěn)定輸出動(dòng)力,通過(guò)表現(xiàn)好。

再看奧迪 A8 和 A6 的四驅(qū)區(qū)別,A6 多數(shù)時(shí)候前輪驅(qū)動(dòng),車(chē)輪空轉(zhuǎn)時(shí)才切換四驅(qū),靠剎車(chē)等手段脫困,用多片式差速器,動(dòng)力百分之九十以上通過(guò)前輪輸出。A8 一直四輪驅(qū)動(dòng),用純機(jī)械的托森差速鎖,性能和可靠性更優(yōu),能通過(guò)行車(chē)電腦靈活分配前后輪動(dòng)力,操控性和穩(wěn)定性更強(qiáng),且 A8 車(chē)身更大但重量和 A6 相近,高速行駛穩(wěn)定性和車(chē)內(nèi)空間更好。

總之,奧迪 A8 四驅(qū)在穩(wěn)定性、動(dòng)力分配和通過(guò)性等方面具有優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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