奧迪 quattro 與其他四驅系統相比優勢在哪里？

奧迪 Quattro 與其他四驅系統相比具有諸多優勢。

首先，奧迪 quattro 采用純機械手段，可靠性和耐用性極高，響應靈敏，能迅速應對車輪打滑等狀況，及時調整動力分配。

而像寶馬 xDrive 這類四驅系統，雖也能快速改變動力分配比例，但默認動力分配比例傾向后驅，與 quattro 有所不同。

在差速器方面，奧迪 quattro 早期使用托森差速器，能按固定比例分配動力，車輪打滑時自動調整，后來的冠狀齒輪差速器和 quattro ultra 系統加入電控技術，讓動力分配更精確靈活，還能在路況好時切換兩驅以節省燃油。

寶馬 xDrive 則依靠電控液壓多片離合器，通過控制電動機壓緊力來調節動力。

從結構上看，奧迪 quattro 系統針對橫置和縱置發動機有不同設計，機械與電控協同運作，始終能優化四輪抓地力。寶馬 xDrive 由電控多片離合器和分動器組成，無傳統中央差速器。

在性能側重點上，奧迪 quattro 更注重綜合行駛穩定性和通過性。在越野和復雜路況下，奧迪 quattro 表現出色。而奔馳 4MATIC 低速越野有優勢，但公路性能相對較弱，寶馬 xDrive 能讓后輪在加速時獲得更大動力，高速行駛和急加速時能量損耗少。

總之，奧迪 quattro 憑借純機械的高效運作、先進的差速器技術、合理的結構設計以及出色的性能側重點，在與其他四驅系統的比較中優勢明顯。