奧迪 A8 推出時的動力系統有何特點

奧迪 A8 推出時的動力系統特點顯著。全系配備 48V 輕混動系統，發動機前部增加啟動電機進行能量交換，減少能量消耗。

引入國內的車型搭配 3.0T 渦輪增壓發動機，最大輸出馬力 320 匹，峰值扭矩 500N·m。還有 4.0 發動機，最大輸出功率 338kW，最大扭矩 660Nm，零百加速 4.4S。

動力傳遞系統優勢明顯，利用高性能發動機和先進變速器技術，無論長途高速還是市區行駛，都能提供強勁動力輸出和流暢加速性能。自動變速器采用先進雙離合器技術，能快速平穩換擋，降低駕駛負擔。

驅動方式選擇系統可根據路況智能調整動力傳遞，操控性和穩定性出色。在燃油經濟性上，通過發動機精細調校和智能動力傳遞系統，降低燃油消耗。

新一代奧迪 A8 配備最新主動懸架技術、全輪轉向技術，操控更靈活舒適，還有多種傳感器，實現自動駕駛等主動安全防護功能，底盤擁有自適應懸架及電子防傾桿。

奧迪 A8(L)提供多種動力配置，如 2.0T 高功率、3.0T 低和高功率版本以及 4.0T V8 引擎。以 3.0T V6 渦輪增壓發動機為例，最大馬力 340PS，最大扭矩 500N·m，還配備先進 48V 輕混動系統，車輛怠速時能有效降低油耗，百公里油耗可減少 0.7L。

48V 輕混動系統不僅提高燃油經濟性，還讓車輛在啟停、起步、剎車等工況下表現更平順，具備發動機停機滑行等多種功能，進一步提升駕駛體驗。為發揮動力系統性能，還配備 8 速手自一體變速箱和 quattro 四驅系統，提升操控性和穩定性。

全新一代 A8 將推出搭載 48V 鋰電池的混合動力版車型，這套混合動力總成未來將共享到奧迪家族其他車型。新一代 A8 搭載的混合動力系統最大亮點是采用 48V 電壓鋰電池，與電機匹配后性能和燃油經濟性更出色，制動時多余能量儲存到 48V 電池組中。該系統將帶給全新一代 A8 車型功率提升 16 馬力，扭矩提升 60 牛·米，NEDC 測試方案下油耗下降 0.7L/100km。

新奧迪 A8 搭載 4.0T 的 V8 雙渦輪增壓發動機，最大功率 338kwW，最大扭矩 660N·m，急加速時從容優雅。同時配有 48V 輕混系統，每個速域駕駛體驗穩定，慣性滑行功能降低油耗和震動。

新款奧迪 A8 的 3.0T 車型最大馬力 340 馬力，峰值扭矩 500 牛·米，零百加速 5.7 秒，動力充沛，匹配 8AT 變速箱，換擋邏輯和平順性無懈可擊。奧迪 A8 55TFSI quattro 旗艦型搭載 3.0T V6 高功率發動機匹配 8AT 變速箱，最大功率 250kW，最大扭矩 500N·m，48V 輕混系統讓車輛起步平順安靜，動力隨叫隨到。