奧迪 SQ5 的懸掛配置怎樣

奧迪 SQ5 的懸掛配置很不錯。

前懸掛和后懸掛均為五連桿獨立懸掛，能在動力輸出時提供良好的側(cè)向支撐力和車輪抓地力，保證車輛加速、剎車及過彎的穩(wěn)定性。

運動版底盤采用運動化調(diào)校，高速行駛和過彎時有支撐力，還配備自適應(yīng)底盤懸架，能根據(jù)不同路況調(diào)整到最佳狀態(tài)，兼顧舒適與運動。

想在奧迪 SQ5 上平衡舒適和操控性，有這些辦法。

駕駛模式要選對，城里開選舒適模式，動力輸出柔和，懸掛軟，過濾震動效果好；山路或超車選自動或動態(tài)模式，自動模式自動調(diào)節(jié)動力和懸掛，動態(tài)模式動力強、懸掛硬，側(cè)向支撐力好，但舒適性略降。

可調(diào)節(jié)懸掛功能得用起來，想舒適把懸掛調(diào)軟吸收路面震動，要操控就把懸掛調(diào)硬減小車身側(cè)傾。

輪胎氣壓按車輛用戶手冊，根據(jù)負(fù)載情況調(diào)整，找到舒適和操控的平衡。

駕駛習(xí)慣要好，平穩(wěn)駕駛，避免猛加油、剎車和拐彎，手動擋合理換擋，自動擋適時使用手動換擋或運動模式，提前預(yù)判路況。

座椅要調(diào)好位置和角度，找到舒適駕駛姿勢，若有加熱、通風(fēng)、按摩功能按需使用。

奧迪 SQ5 配備 3.0T 發(fā)動機及 48V 輕混系統(tǒng)，動力強，不同駕駛模式性格變化明顯。

底盤采用前后多連桿獨立空氣懸掛，支持軟硬和高低調(diào)節(jié)，quattro 全輪四驅(qū)系統(tǒng)提供高性能支持。

底盤調(diào)校質(zhì)感均衡，激烈駕駛性能上限高，比如直線加速、高速過彎能有力支撐，日常通勤駕駛舒適性好。

和老款車型比，懸掛升級，配置空氣懸掛，支持軟硬、高低調(diào)節(jié)。

在同價位競品中，Macan 2023 款 改款 Macan T 2.0T 動力系統(tǒng)不同，配置也有差異。