上汽商用車的售后服務怎么樣?

上汽商用車的售后服務整體表現出色。

以上汽依維柯紅巖商用車為例,其服務站秉持“服務零距離”理念,比如常州犇發特約服務站,是 2018 年度售后服務滿意度冠軍得主。該服務站堅持“15 分鐘響應”機制,做到 100%救援響應,維修人員有問必答,積極參與廠家培訓,老師傅“一對一”幫扶提升技能,維修精益求精。

在救援速度方面,犇發服務站擁有數十人的維修隊伍,每晚至少 4 位服務人員輪值夜班,配備 5 輛服務救援車,服務半徑達 100 公里以上,嚴格執行 24 小時救援隨叫隨到的承諾。

在配件儲備上,日常有 60 萬元的儲備規模,根據本地車輛保有量差異化儲備易損件,確保充足供應。即便遇到站內無儲備且用戶急需的配件,會協調廠家及周邊配件庫調運,極端情況還會拆新車配件保障用戶權益。

再看上汽紅巖在河北邯鄲的服務,5 分鐘急速響應,30 分鐘到達現場。服務站接到救援任務后,15 分鐘內完成聯系用戶預判車輛故障到帶齊配件出發,常年設有 24 小時值班人員,配備多種救援車輛保證全天候隨叫隨到,還定期對維修人員進行針對性培訓。

然而,上汽大通在售后服務方面存在一些問題。有車主購車一波三折,4S 店多次失信,廠家處理效率慢且不主動解決。投訴處理完成率低下,數據顯示其回復率和滿意度都較低。還有車主反映車輛出現故障,4S 店服務態度不佳,讓車主將就用車。

總的來說,上汽商用車中的上汽依維柯紅巖售后服務較為優秀,而上汽大通則有待改進和提升。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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