奧迪 A8 是哪一年開(kāi)始研發(fā)的

奧迪 A8 的研發(fā)始于 1982 年。1982 年大眾集團(tuán)董事長(zhǎng)費(fèi)德南迪皮耶希與美國(guó)鋁業(yè)公司簽署協(xié)議，為奧迪 A8 的研發(fā)奠定基礎(chǔ)。到了 20 世紀(jì) 80 年代末，決定將目標(biāo)開(kāi)發(fā)車(chē)輛定位為 1988 年推出的 V8 旗艦的繼任者。歷經(jīng)多年打磨，1990 年最終設(shè)計(jì)被選中，1994 年初開(kāi)發(fā)結(jié)束，第一代奧迪 A8 于同年問(wèn)世。這段漫長(zhǎng)歷程見(jiàn)證了奧迪 A8 的誕生之路 。

在1991年中期，其設(shè)計(jì)被凍結(jié)用于批量生產(chǎn)，這意味著各項(xiàng)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都已確定，開(kāi)始朝著大規(guī)模生產(chǎn)的方向邁進(jìn)。1993年9月，奧迪空間框架（ASF）概念車(chē)亮相，這一概念車(chē)的出現(xiàn)展示了奧迪在汽車(chē)設(shè)計(jì)和技術(shù)理念上的探索與創(chuàng)新，也為奧迪A8最終的成型提供了一定的思路和技術(shù)積累。緊接著，1993年12月試驗(yàn)生產(chǎn)開(kāi)始，通過(guò)實(shí)際的生產(chǎn)測(cè)試來(lái)檢驗(yàn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程的可行性，為正式量產(chǎn)做最后的準(zhǔn)備。

第二代奧迪A8的D3（Typ4E）開(kāi)發(fā)計(jì)劃則始于1996年，1997年投入設(shè)計(jì)工作。經(jīng)過(guò)幾年的精心設(shè)計(jì)，2000年夏天最終生產(chǎn)設(shè)計(jì)凍結(jié)，確保一切準(zhǔn)備就緒，從而能夠在2002年8月順利開(kāi)啟生產(chǎn)。

從第一代奧迪A8的研發(fā)到第二代開(kāi)發(fā)計(jì)劃的推進(jìn)，每一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)都承載著奧迪工程師們的心血與智慧。多年的研發(fā)歷程不僅讓奧迪A8得以誕生，更讓它在不斷的進(jìn)化中成為汽車(chē)領(lǐng)域的經(jīng)典之作，展示了奧迪品牌在豪華轎車(chē)領(lǐng)域持續(xù)探索和追求卓越的精神 。