quattro 在奧迪 A8 上是標配嗎

奧迪A8并非全系標配quattro，目前其 3.0T及以上車型標配quattro全時四驅系統，而2.5L及混動車型為前輪驅動。奧迪的quattro全時四驅系統久負盛名，它能提升車輛的操控性與通過性。在奧迪A8上，3.0T及以上車型因quattro的加持，在多種路況下都能更穩健行駛，為駕乘者帶來更好的體驗 ，不同動力版本的驅動配置也滿足了多樣需求。

在過去的車型歷史中，quattro在奧迪A8上的配置情況也有所變化。早在1997年，奧迪就為全系A8提供了Quattro四驅系統，當時3.7L和4.2L車型更是將Quattro作為標配。隨著時間的推移和車型的更新換代，第三代奧迪A8L將Quattro全時四驅系統列為標配，第四代奧迪A8同樣做到了全系標配Quattro全時四驅系統。

到了2024款奧迪A8L，其所使用的帶自鎖式中央差速器的Quattro全時四驅系統，進一步提升了車輛的性能。這種配置讓車輛在面對復雜路況時，能夠更加智能、高效地分配動力，確保車輛的穩定性和通過性。

全新奧迪A8L Horch創始人版也配備了Quattro全時四驅系統，為這款高端車型增添了強大的越野和操控基因。即使是在一些較為惡劣的路況下，車輛也能夠憑借quattro全時四驅系統從容應對，為車內的駕乘人員提供舒適、安全的出行保障。

而奧迪A8L的情況有所不同，它即使是2.0T的入門動力車型，也依舊全系標配Quattro四驅。在各類駕駛測試里，比如賽道駕駛時，Quattro四驅能讓A8L精準地按照駕駛者的意圖行駛；在通過滑輪組減速帶時，它可以迅速調整各車輪的動力分配，保障車輛順利通過；繞樁測試中，四驅系統又賦予了A8L極大的寬容度，充分展現出其優秀的機械素質。標配純機械自鎖式中差的Quattro四驅，讓A8L從一開始就具備了天然的優勢。

總之，奧迪A8在quattro全時四驅系統的配置上經歷了變遷，不同時期和不同車型版本有著相應的設定。如今部分車型的quattro標配，展現了奧迪對于四驅技術的堅持與創新，為消費者帶來了更多選擇和更卓越的駕駛體驗。