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奧迪 R8 上市后經(jīng)歷了幾次改款

奧迪 R8 在 2015 年上市后經(jīng)歷了 2 次改款。第一次小改款在外形上導(dǎo)入奧迪最新設(shè)計(jì)元素,前臉更扁平,車(chē)尾設(shè)計(jì)也有變化,同時(shí)普通版和頂級(jí)版車(chē)型的動(dòng)力有所提升。第二次是 2019 年的中期改款,外觀上多處造型重新設(shè)計(jì),內(nèi)飾材質(zhì)有變化,動(dòng)力上發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)全新調(diào)校,輸出功率進(jìn)一步提高,還可能推出新入門(mén)版本。

奧迪 R8 上市后經(jīng)歷了幾次改款

先來(lái)說(shuō)說(shuō)第一次小改款,這次改款為奧迪 R8 帶來(lái)了頗為顯著的變化。在外觀設(shè)計(jì)上,它積極融入了奧迪最新的設(shè)計(jì)理念。前臉部分,造型變得更加扁平,那極具辨識(shí)度的招牌六角形水箱護(hù)罩采用了全黑式設(shè)計(jì),仿佛深邃的眼眸,散發(fā)著神秘而冷峻的氣息。搭配兩側(cè)超夸張的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),宛如猛獸張開(kāi)的利口,彰顯著強(qiáng)大的力量感。全新設(shè)計(jì)的 LED 頭燈組,猶如靈動(dòng)的雙眼,不僅點(diǎn)亮效果出色,更賦予了整車(chē)一種獨(dú)特的科技美感。

車(chē)尾部分同樣煥然一新,導(dǎo)風(fēng)口改成一體式設(shè)計(jì),線條更加流暢自然。下方兩側(cè)超大型雙邊單出排氣管設(shè)計(jì),猶如咆哮的巨獸,展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力底蘊(yùn)。扁平式 LED 尾燈組亮起時(shí),宛如一條璀璨的燈帶,在夜晚極具辨識(shí)度。

動(dòng)力方面的提升也不容小覷。普通版本最大馬力由小改款前的 540 hp 提升至 570 hp,峰值扭力提升 10 N.m 達(dá)到 550 N.m,0 - 100 加速僅需 3.4 秒,動(dòng)力性能得到了進(jìn)一步的優(yōu)化,駕駛起來(lái)更加激情澎湃。頂級(jí)版的 R8 V10 Performance 更是表現(xiàn)卓越,最大馬力高達(dá) 620 hp,峰值扭力為 580 Nm,0 - 100 加速只需 3.1 秒,這樣的加速成績(jī)足以讓眾多超跑都為之側(cè)目。

再看看 2019 年的中期改款,這次改款在多個(gè)維度都進(jìn)行了升級(jí)。外觀上,前保險(xiǎn)杠造型重新設(shè)計(jì),前唇、“大嘴”進(jìn)氣格柵和兩側(cè)進(jìn)氣口造型更加立體,仿佛為車(chē)輛注入了更強(qiáng)大的氣場(chǎng),使其前臉看上去更加兇悍。全新設(shè)計(jì)的側(cè)裙造型,搭配鏤空五輻輪圈,進(jìn)一步提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感,行走在路上,回頭率爆表。

來(lái)到車(chē)尾,換上全新后保險(xiǎn)杠,格柵改為貫穿式設(shè)計(jì),多邊形排氣管改為圓形且?guī)в谢疑b飾,與黑色擴(kuò)散器搭配得相得益彰,顯得更加精致。敞篷版 R8 Spyder 除帆布軟頂結(jié)構(gòu)外,與新款 R8 幾乎保持一致,同樣散發(fā)著迷人的魅力。

內(nèi)飾方面,材質(zhì)有了明顯的變化,大量 Alcantara 面料的覆蓋,提升了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感與豪華氛圍,為駕駛者帶來(lái)更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力層面,繼續(xù)搭載與蘭博基尼 Huracan 同款的 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)全新調(diào)校后,可輸出 612 馬力的最大功率及 580 牛·米的峰值扭矩,通過(guò) 7 速雙離合變速箱以及 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)輸出動(dòng)力,使得車(chē)輛的動(dòng)力性能再上一個(gè)臺(tái)階。而且,未來(lái)還有可能推出搭載 2.9T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的入門(mén)版本,預(yù)計(jì)輸出 440 馬力,加速破百約 4 秒,這無(wú)疑為更多消費(fèi)者提供了接觸奧迪 R8 的機(jī)會(huì)。

總的來(lái)說(shuō),奧迪 R8 上市后的這兩次改款,都在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等方面進(jìn)行了針對(duì)性的升級(jí)與優(yōu)化。無(wú)論是小改款時(shí)對(duì)外觀設(shè)計(jì)的革新和動(dòng)力的提升,還是中期改款時(shí)在多個(gè)維度的全面升級(jí),都讓奧迪 R8 始終保持著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和獨(dú)特的魅力,在超跑領(lǐng)域中持續(xù)散發(fā)著耀眼的光芒 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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2019款?yuàn)W迪Q7價(jià)格在旺季和淡季會(huì)有變化。在汽車(chē)銷(xiāo)售中,不同季節(jié)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求和市場(chǎng)供需狀況有別。像年末年初、“金九銀十” 以及國(guó)慶期間等旺季,各地為促進(jìn)銷(xiāo)量,奧迪Q7往往會(huì)給出不同程度優(yōu)惠;而在如5月這樣的銷(xiāo)售淡季,部分地區(qū)也會(huì)推出優(yōu)惠
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