問
奧迪 Q6 試駕體驗(yàn)如何
奧迪 Q6 的試駕體驗(yàn)非常不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,有 2.0T 和 2.5T 可選。2.0T 的第四代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)是首次在我國應(yīng)用,噴射、增壓等有升級(jí),效率高,動(dòng)力和排放表現(xiàn)好,分 40 和 45 低功版與高功版。2.5T 是 V 型 6 缸,整機(jī)原裝進(jìn)口,動(dòng)力與舒適比 2.0T 更出色。
與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是 7 速濕式雙離合變速器,擋把形狀與手貼合度好,P 擋按鍵順手。
車輪有 19 英寸、20 英寸和 21 英寸,造型各異共 6 款,21 英寸占 4 款,輪胎也有不同選擇。
底盤方面,機(jī)倉全覆蓋,前懸架麥弗遜式,后懸架多連桿式,底盤平整,排氣管布置合理,有助于提高性能并降噪。
在試駕中,主要印象是舒適、平順、強(qiáng)勁,舒適排在第一位,因?yàn)槭孢m內(nèi)涵豐富,包括令人愉悅的駕駛感,動(dòng)力充沛,變速器切換及時(shí),還包括視野、噪音與減振。視野寬闊,駕駛便利,比如在狹窄路段也能輕松通過。駕駛模式有節(jié)能、平衡、運(yùn)動(dòng)三種,小油門起步加速時(shí)動(dòng)力輸出輕快,起步瞬間平緩,車速 40 左右加速感增強(qiáng)。全油門起步或超越加速,初段動(dòng)力輸出相對(duì)平緩,需等轉(zhuǎn)速攀升才有明顯加速感。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
Aion Y最高配置動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。其搭載的電機(jī)最大功率達(dá)150kW ,峰值扭矩225N·m,這樣的參數(shù)讓車輛在城市通勤時(shí)初段響應(yīng)靈敏,起步推背感明顯,0-50km/h加速實(shí)測(cè)僅4.8秒。在高速工況下,最高車速可達(dá)150km/h ,即便1
Aion Y 落地后保養(yǎng)費(fèi)用并不高。以不同車型來看,2023 款 PLUS 70 樂享版前 6 萬公里總費(fèi)用約 3567 元,每年 2 萬公里保養(yǎng)費(fèi)約 1189 元;2022 款 70 樂享版磷酸鐵鋰版本年保養(yǎng)費(fèi)約 600 元;2023 款
Aion Y所有車型在外觀上獨(dú)特且吸睛,充滿現(xiàn)代科技與未來感。其造型方正飽滿,線條簡潔流暢,分體式大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。車頭精致,7字形前大燈組與貫穿式設(shè)計(jì)結(jié)合,個(gè)性鮮明;車側(cè)短前后懸,優(yōu)化空間又提升靈活性,五輻花瓣式低風(fēng)阻輪轂美
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