怎樣判斷電瓶虧電是否能恢復電量應急打火?

汽車電瓶虧電是否能恢復電量應急打火,可以通過以下方法判斷。

首先,看汽車電瓶是否裝有電量指示器,綠色表示電量充足,黑色表示電量不足需充電,無色或淺黃色則電量基本用完且難以恢復,需更換。

其次,靜態(tài)測量電瓶電壓,發(fā)動機未啟動時,正負極間電壓在 12.5 - 12.8V 之間正常,低于 11.5V 電量不足要充電,低于 10.9V 基本用盡,使用年限長就更換。

再次,動態(tài)測量,啟動發(fā)動機時,電壓降到 9V 以下,說明電瓶電量不足或存不住電,需更換。

還可觀察啟動時儀表燈,發(fā)動機轉動緩慢且儀表燈忽明忽暗,或每次啟動發(fā)動機時鐘歸零、一鍵升窗功能失效,說明電瓶電量不足,要充電或更換。

此外,電瓶充電時電壓上升快但電解液密度上升慢,溫度升高快且有氣泡冒出,說明硫化嚴重,無修復價值,直接更換。

電瓶正常使用 3 - 5 年,超五年常打不著火,夏季能勉強用,冬季難用,建議更換。

判斷車輛蓄電池是否虧電,還可通過頂部電量指示器,綠色電量足,黑色要充電,透明或淺黃色要更換。用萬用表測靜態(tài)電壓,低于 11.5V 虧電,低于 10.9V 電量所剩無幾。

長期不開車,控制模塊和防盜報警用電易虧電。靜置不用,每月用專用充電設備完全充電一次,或每月發(fā)動車輛 4 - 5 次,每次至少 20 分鐘。

車輛使用中,儀表盤顯示電瓶故障碼及時關閉不必要用電設備,停車后原地怠速或空擋加油運行給電瓶充電。

蓄電池用久可能出現(xiàn)短路,條件允許可專業(yè)修復配組,也可直接換新。

虧電后常見補救方法是搭火線,兩車并排或對頭,紅接正黑接負,供電車啟動,虧電車嘗試啟動,不行供電車加油等待再試。

還可用應急啟動電源,手動擋車可掛二擋推車啟動。

最后沒辦法就打救援電話。

為避免虧電,熄火后別用電器,經常充電,冬天露天存車拆下電瓶,清理接線柱涂油脂,冬天啟動時間不超 5 秒,短時間連續(xù)啟動間隔不小于 15 秒。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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