不建議用5w40號機油是由于其對發動機磨損的影響嗎？

不建議用 5w40 號機油，主要是因為其黏度相對較高。這會導致流動性差，阻力大，進而影響發動機運轉，增加汽車油耗。

同時，高溫下可能出現稀釋，減少潤滑效果，還可能使油溫升高，機油變濃，增加發動機磨損。

但并非所有車型都不能用，像工作強度較大的車型也可以考慮。

機油有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，由基礎油和添加劑組成，基礎油決定基本性質，添加劑改善不足。

選機油得根據車型工作強度和黏度來，保證發動機正常運轉和低油耗。

注意機油品質和品牌，按汽車制造商推薦更換，別用過期或低品質的，防損害發動機。

比如將 5W30 換成 5W40，因 5W40 黏度高，發動機運轉阻力會增加，動力可能略降，油耗可能上升，但影響不大。

不同車的發動機設計和性能要求不同，所以要按保養手冊建議選機油。比如日系車發動機通常推薦低粘度、高流動性機油，德系車因活塞環和缸體間隙大，多推薦高黏度機油。

車輛出廠規定加 5W30 機油，行駛 10 萬公里后，發動機磨損，間隙變大，5W30 機油可能密封不好，機油消耗大，可考慮換成 5W40 這類高粘度機油，因其抗剪力高，密封效果好