車內空間大小對不開窗睡覺憋死的影響有多大

車內空間大小對不開窗睡覺憋死的影響其實沒那么大。

一般來說,車子看起來密閉,但并非完全密封,像前面的空調管道,處于外循環位置時,只有空調濾芯阻隔,能透氣,四周也非密封,空氣能進來。后備箱有泄壓孔,與外界相通,空氣可進入。

以成年人睡覺每分鐘需約 200 毫升氧氣算,一小時是 12 升。轎車容積約 2500 升,SUV 約 3500 升,按空氣中氧氣占 21%算,轎車氧氣含量約 525 升,SUV 約 735 升。

但人不能把氧氣用光,氧含量低于 18%可能缺氧,只有 3%能被用掉,轎車能用約 6.25 小時,SUV 約 8.75 小時。所以短時間不開窗睡沒問題,時間長最好留條縫。

有人在車內睡覺窒息,多是車輛沒熄火開空調或暖風,發動機怠速不完全燃燒排出大量一氧化碳,在無風處聚集,進入車廂導致中毒,不是二氧化碳。

所以車內睡覺能不啟動車輛就別啟動,開空調或暖風要留窗縫,停在通風處。就算門窗緊閉,部分車型熄火會自動切換外循環,預留進風口,很多車也不是完全密封,各部位有縫隙能透氣。但開空調睡覺可能危險,發動機怠速易產生大量一氧化碳,在封閉處尾氣散不開,會使車內氧含量降低。

所以不開空調睡還好,開空調要在空曠通風處并開窗。總之,車內睡覺不開窗短時間一般沒事,長時間不行,要注意安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

深藍S05右舵版在長安泰國羅勇工廠生產。長安泰國羅勇工廠意義非凡,它是長安汽車首個海外新能源整車工廠。于2023年11月開建,2025年5月16日正式投產,投資約100億泰銖。工廠占地廣闊,擁有焊接、涂裝等五大核心工藝車間,關鍵質量控制工位
汽車噴漆房的通風系統作用顯著,既能排出噴漆過程中產生的有害氣體和漆霧,又能保持室內空氣流通。噴漆作業會產生大量諸如苯等有害氣體,若不及時排出,不僅危害操作人員的身體健康,還可能引發安全事故。同時,漆霧若積聚,會影響噴漆效果。而通風系統通過合
液壓增壓閥的工作原理是通過閥體中的進、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動換向閥有機結合,把低壓油按比例轉化為高壓油。具體而言,輸入的氣壓分兩路,一路充入增壓室,另一路經調壓閥等向驅動室充氣,驅動活塞運動讓增壓室增壓,打開單向閥
手動擋汽車合理的換擋操作,需綜合多方面因素。首先要牢記擋位圖,駕駛時不低頭看擋桿,保障行車安全。換擋時離合踩到底,動作干脆,擋位一步到位。把握好換擋時機也很重要,一般發動機轉速在 2000 - 2500 轉左右,按順序逐級換擋,避免跳擋。同
上劃加載更多內容
AI選車專家