奧迪 S4 和 A7 操控性哪個更好？

奧迪 S4 的操控性更好。從動力系統看，奧迪 S4 搭載 3.0T V6 渦輪增壓發動機，相比奧迪 A7 中配的 2.0T 發動機，功率、扭矩更出色，加速更快。變速箱上，S4 的 8 擋手自一體換擋順暢，優于 A7 中配的 7 擋雙離合。驅動方式上，S4 的前置四驅抓地力強，A7 中配前置前驅操控性弱。底盤方面，S4 運動化調校更突出。故而，S4 在操控性上表現更佳 。

具體來說，奧迪 S4 的 3.0T V6 渦輪增壓發動機爆發力驚人，最大功率 354 馬力，最大扭矩 500 牛米，百公里加速僅 4.7 秒。這種強大的動力儲備，讓駕駛者在任何路況下都能隨心所欲地超車、加速，盡情享受速度帶來的激情。而奧迪 A7 中配的 2.0T 發動機，最大功率 190 馬力，最大扭矩 320 牛米，百公里加速 8.3 秒，動力輸出相對平緩，在追求極致操控時稍顯力不從心。

變速箱方面，奧迪 S4 的 8 擋手自一體變速箱表現堪稱完美。換擋響應迅速且平順，無論是在日常駕駛的溫柔換擋，還是激烈駕駛時的快速降檔，都能精準執行，幾乎沒有頓挫感。反觀奧迪 A7 中配的 7 擋雙離合變速箱，在傳動效率和穩定性上略遜一籌，在一些情況下可能會出現換擋延遲或頓挫現象。

驅動方式對操控性影響巨大。奧迪 S4 的前置四驅系統賦予車輛更強的抓地力和穩定性，尤其在濕滑路面或高速過彎時，能有效防止車輪打滑，讓車輛按照駕駛者的意圖行駛。而奧迪 A7 中配的前置前驅布局，在操控性和穩定性上就顯得相對較弱。

底盤懸掛同樣關鍵。奧迪 S4 的前后五連桿獨立懸架經過精心調校，偏向運動風格，能更好地支撐車身，減少過彎側傾，提供清晰的路感反饋。奧迪 A7 中配的多連桿式獨立懸掛雖然也能保證一定舒適性，但運動性能稍顯不足。

綜上所述，無論是動力、變速箱、驅動方式還是底盤懸掛，奧迪 S4 在各個方面都展現出更卓越的操控性能，為駕駛者帶來更為純粹的駕駛樂趣。