奧迪 Q4 電池的類型是怎樣的

奧迪 Q4 采用的是三元鋰電池。這種電池能量密度高，能為車輛帶來長續(xù)航里程，讓出行更為從容。其正極材料和電解液穩(wěn)定，電芯與模組間設(shè)有隔熱緩沖區(qū)，大大降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。電池包有高強(qiáng)度鋁合金殼體，能吸收碰撞能量，且歷經(jīng)超 300 項(xiàng)安全測試。此外，還有防水、短路保護(hù)等多重措施，全方位保障使用的安全可靠。

奧迪 Q4的部分電池由寧德時(shí)代提供，準(zhǔn)確來說是來自時(shí)代一汽，電芯為寧德時(shí)代的產(chǎn)品，而電池封裝則由奧迪自主完成。其采用的寧德時(shí)代NCM811 三元鋰離子電芯，配合自研電池pack，展現(xiàn)出獨(dú)特的技術(shù)魅力。

在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，奧迪 Q4的電池組獨(dú)具匠心，采用六橫一縱的布局。這種結(jié)構(gòu)不僅提升了整體的穩(wěn)定性，而且進(jìn)一步增強(qiáng)了安全性。車身底部配備鋁合金保護(hù)框架，電池外殼選用高強(qiáng)度材料，再結(jié)合先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)與熱隔離技術(shù)，打造出一個(gè)穩(wěn)固且高效的能量儲存單元。

同時(shí)，奧迪 Q4對電芯檢測極為嚴(yán)格，要求遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)7倍。電芯經(jīng)過197項(xiàng)極限測試，內(nèi)部更是配備33771個(gè)傳感器，如同密布的神經(jīng)，時(shí)刻感知電池狀態(tài)。云母阻燃層的加入，也為電池安全增添了一道防線。碰撞發(fā)生時(shí)，緊急救援系統(tǒng)會迅速切斷電源，并啟動應(yīng)急冷卻系統(tǒng)，最大程度保障駕乘人員的安全。

后驅(qū)版車型在WLTP綜合工況下可實(shí)現(xiàn)600公里左右的續(xù)航里程，四驅(qū)版車型續(xù)航表現(xiàn)同樣出色，BMS能量管理系統(tǒng)讓續(xù)航里程真實(shí)可靠。總之，奧迪 Q4的三元鋰電池，以先進(jìn)的技術(shù)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)和全方位的安全保障，為用戶帶來卓越的出行體驗(yàn)。