奧迪 Q5 和 Q7 的四驅系統一樣嗎？

奧迪 Q5 和 Q7 的四驅系統并不完全一樣。奧迪 Q5 使用適時四驅系統，Q5L 全系搭載 quattro ultra 四驅系統；而奧迪 Q7 匹配 quattro 全時四驅系統。雖然二者都采用基于托森中央差速器結構，但 Q7 的中央差速器升級，前后橋動力分配也有所不同。日常駕駛時 Q7 前后橋動力分配比為 40:60，路況差時前橋最多可分配 70%動力，后橋最多能達 85%。

先來看奧迪Q5的適時四驅系統，它能夠根據車輛的行駛狀況自動判斷是否需要四輪驅動。在一般的城市道路行駛中，大多數時間是前輪驅動，這樣有助于降低油耗，提升燃油經濟性。當遇到濕滑路面、急加速或者車輪出現打滑等情況時，系統會自動將動力分配到后輪，從而增強車輛的穩定性和通過性。quattro ultra四驅系統則在此基礎上進一步優化，它具備更智能的預判能力，可提前感知路況并主動調整動力分配。

再說說奧迪Q7的quattro全時四驅系統，這可是奧迪的招牌技術之一。其自鎖式中央差速器置于變速箱殼體內，機構緊湊。第六代quattro全時四驅系統將中央差速器升級，讓前后橋動力分配更加精準、高效。憑借托森差速器強大的鎖止能力，無論在何種路況下，都能保證動力合理分配到各個車輪，為車輛提供出色的越野性能和行駛穩定性。在面對復雜路況時，Q7的四驅系統能夠迅速做出反應，確保車輛順利通過。

總的來說，奧迪Q5和Q7的四驅系統各有特點。Q5的四驅系統更注重日常城市駕駛的經濟性與適時的通過性提升；而Q7的全時四驅系統則側重于提供強大的、持續的動力分配與越野性能。消費者可以根據自己的實際需求和使用場景，來選擇更適合自己的車型。