問(wèn)
處理尾氣不達(dá)標(biāo)有沒(méi)有簡(jiǎn)便的方法
汽車(chē)尾氣不達(dá)標(biāo)可以通過(guò)以下方法處理。
一是更換火花塞,不限新舊,用砂紙清理電極點(diǎn)并調(diào)整間隙。
二是清潔分電器觸點(diǎn)和分火頭觸點(diǎn),能減少尾氣中一氧化氮含量。
三是調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,延遲點(diǎn)火可降低碳?xì)浜偷趸锱欧拧?/p>
四是清理或更換空氣濾清器,太臟就更換。
五是用清洗劑清洗節(jié)氣門(mén)。
六是清洗三元催化器和氧傳感器,可用自來(lái)水沖洗。
七是換高標(biāo)號(hào)汽油,如 97#汽油或 97#乙醇汽油。
八是拉高速 50km,清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和三元催化器,提高其工作效率。
九是定期清理火花塞,防止積碳和老化影響打火效率,導(dǎo)致汽油燃燒不完全。
十是更換氧傳感器,它能測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣氧濃度,判斷汽油燃燒是否充分。
十一是清洗三元催化器,過(guò)濾和凈化廢氣,防止雜質(zhì)堵塞。
十二是清理化油器,使汽油充分霧化燃燒。
十三是清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,可使用草酸清洗三元催化器。
十四是清洗空氣過(guò)濾器,去除污染物,減少尾氣排放雜質(zhì)。
十五是清洗發(fā)動(dòng)機(jī),非專(zhuān)業(yè)人士建議送專(zhuān)業(yè)維修處清洗。
如果一氧化碳超標(biāo)量高,換三元催化。超標(biāo)量不高,讓修理工用水管沖排氣筒,重復(fù)操作兩三次。還可提升汽油標(biāo)號(hào),比如燒 92#汽油的車(chē)加 95#汽油,燒 95#汽油的車(chē)加 98#汽油。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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