上高速取卡下高速沒收費算不算逃費行為?

上高速取卡下高速沒收費不算逃費行為,但必須主動處理。

因為高速監控和信息管理很完善,領卡后車輛信息就已錄入系統。

若不主動繳費,可能被視為逃費或按最遠距離欠費處理,下次過高速會被攔截。

對費用有異議也別怕,完善的監控和記錄系統能核實,只要提供準確下車時間和地點就行。

非節假日沒繳費算逃費,可能被追責,最好在下高速旁停車繳費并說明原因,通常會得到處理。

如果是ETC上高速刷了下高速沒刷,會被列入黑名單,不能通過全國高速,按全線高速最遠距離收費。

應聽從收費站人員引導,去MTC或人工通道刷卡或現金繳費。

總之,不管哪種情況,都不能故意逃費,要主動解決。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

Aion Y 的質量穩定性良好。這款車采用高強度鋼車身結構,搭配鋁合金材料,提升整體剛性,減少日常磨損;先進的電池管理系統,結合領先的電池技術,確保電池的持久性和安全性;其內飾材料環保舒適,能長期保持良好狀態。此外,用戶反饋也顯示,Aion
Aion Y 的續航里程表現不錯,能夠滿足不同出行需求。其不同版本車型的 CLTC 純電續航里程有 510km 等,在市區日常代步完全足夠。而且,不少車主反饋,夏季實際續航達成率能達到 88%左右,像 510km 續航版本夏季純電續航里程在
Aion Y Plus的動力參數表現不錯,能滿足不同用戶需求。它搭載永磁同步單電機,有最大功率100kW、峰值扭矩176N·m以及最大功率150千瓦、總扭矩225牛·米這兩種動力規格。100kW版本城市道路起步輕快,超車利落;150千瓦版本
Aion Y Plus 的安全配置參數豐富多樣,涵蓋多個方面。在被動安全方面,有主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側氣囊、ISO FIX 兒童座椅接口等;胎壓監測裝置能實時監測胎壓 。主動安全上,自動防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車
上劃加載更多內容
AI選車專家