手自一體換手動擋的操作流程是怎樣的?

手自一體換手動擋其實不難。

在行駛中,把檔桿向右撥一下就行。還有些車是在檔桿上有明顯的 D+/-標(biāo)志,切入這個位置就能手動切換擋位。

D(+、-)就是手動擋,上推一下升一擋,下拉一下降一擋,能 2 擋起步。

高擋時松油門不踩剎車不會降擋,給油速度低會自動降到合適擋位,行駛中不會主動升擋,可踩至紅線轉(zhuǎn)速。

要是手自一體,行駛中松油門把檔位撥到 M 檔,車會根據(jù)當(dāng)時車速自動選個擋位,然后通過前后波動加減來換擋。

一般駕駛中,車速下降會自動減檔,升檔得手動操作。判斷升擋時機(jī)跟手動變速箱一樣,根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速決定。

像在地下車庫斜坡、長距離下坡、上陡坡、坡度變化大的山路、加速超車這些情況適合用手動模式。地下車庫斜坡用 1 擋緩下坡,長距離下坡用 3 擋及以下?lián)跷唬隙钙掳褤跷幌拗圃?1 擋,山路用手動模式限制擋位,超車先降擋,保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在 2500rpm 左右能獲得提速所需扭矩。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

不同品牌車輛維修價格表在零部件成本、工時費、維修項目側(cè)重點等方面存在顯著差異。高端品牌因零部件成本高與工時費貴,維修價格普遍高于經(jīng)濟(jì)實惠型品牌;高性能品牌發(fā)動機(jī)和變速箱維修頻繁復(fù)雜,費用更高,家用品牌則在底盤、剎車系統(tǒng)等方面維修需求突出。同
推動汽車改裝車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素包含市場、政策、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈與消費等多個方面。市場規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供廣闊空間;政策支持力度加大,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)范創(chuàng)新;技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級,帶來新方向;產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)完整,協(xié)同效應(yīng)顯著;消費者個性化需求,
長安車發(fā)動機(jī)國產(chǎn)的發(fā)展歷程豐富且成果顯著。從早期仿制英國轎車發(fā)動機(jī)、成功研制首款柴油發(fā)動機(jī),到學(xué)習(xí)日本技術(shù)生產(chǎn)江陵牌發(fā)動機(jī);新時代下自主研發(fā)“藍(lán)鯨”動力品牌,涵蓋多排量發(fā)動機(jī),多次榮獲“十佳發(fā)動機(jī)”稱號,還發(fā)布了氫燃料發(fā)動機(jī)平臺。長安在發(fā)動
樓頂 T 型排氣管的材質(zhì)一般有不銹鋼、純銅等。其中不銹鋼種類繁多,包含奧氏體不銹鋼(如 304、308 等多種型號)、鐵素體不銹鋼(如 407 和 430 )、馬氏體不銹鋼(如 403、410 等)、雙相不銹鋼(如等級 2205 )、沉淀硬
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家