奧迪 Q8 豪華版的越野性能如何？

奧迪 Q8 豪華版的越野性能相當(dāng)出色，足以應(yīng)對大多數(shù)復(fù)雜路況。它搭載 3.0TFSI 渦輪增壓和 48V 混動系統(tǒng)，扭矩爆發(fā)早、動力響應(yīng)快，在高海拔地區(qū)也能保持良好動力輸出。智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)敏捷，機(jī)械扭矩限滑差速鎖可在單側(cè)車輪打滑時(shí)迅速介入。此外，空氣懸掛有四種模式，車身高度調(diào)節(jié)范圍達(dá) 90mm，進(jìn)一步提升了通過性，讓越野之旅更有保障 。

具體來看，其配備的機(jī)械Towson中央差速器的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，與精準(zhǔn)的電子限滑系統(tǒng)配合默契。在越野和全路況駕駛模式下，面對各種非極端情況都能輕松應(yīng)對。那臺8AT變速箱也功不可沒，強(qiáng)大的扭矩放大能力為車輛的越野性能添磚加瓦。而5級可調(diào)空氣懸架更是一大亮點(diǎn)，它可將車輪行程提高到一拳以上，讓車輛在崎嶇路面上也能穩(wěn)健前行。

不僅如此，前后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)合機(jī)械扭矩限滑差速鎖，使得奧迪Q8能很好地適應(yīng)多樣地形。其離地間隙達(dá)到172mm，本身就具備不錯的通過性。空氣懸掛的四種模式，讓車身高度調(diào)節(jié)范圍可達(dá)90mm，最大離地間隙能達(dá)到254mm，標(biāo)準(zhǔn)版懸掛離地間隙也有220mm，這在應(yīng)對一些坑洼、凸起路面時(shí)更顯優(yōu)勢。

奧迪Q8豪華版在越野性能方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它雖然不是專門針對極限越野設(shè)計(jì)的車型，但憑借其先進(jìn)的動力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)以及可調(diào)節(jié)的空氣懸架等配置，無論是日常出行還是偶爾的戶外旅行，面對復(fù)雜路況都能游刃有余，為駕駛者帶來可靠且舒適的越野體驗(yàn)。