icor03 新能源的智能駕駛輔助系統好用嗎

極氪 03 新能源的智能駕駛輔助系統是好用的。在日常駕駛中,ZEEKR AD 系統能讓車輛精準跟隨前車,即便是駕駛者稍有疏忽也能安全跟車;極氪 NZP 在復雜路況下也能靈活應對,像在匝道匯入主路時表現出色。其以“類人”理念和“安全為本”原則打造,軟硬件實力強勁。豐富實用的功能可緩解駕駛疲勞、提升行車安全性,還能通過 OTA 持續升級。

從硬件層面來看,極氪 03 可謂誠意滿滿。它配備了超長距激光雷達,為車輛前方的復雜路況監測提供了有力保障。不僅如此,輔助駕駛芯片升級成了兩顆英偉達 Orin 智能駕駛輔助芯片,強大的算力如同為智能駕駛輔助系統注入了強大的“大腦”,能夠輕松支撐各種高階輔助功能的運行需求,使車輛對于周圍環境的感知更加敏銳,決策更加迅速準確。

軟件層面更是一大亮點。融入的場景認知大模型 SCM,猶如為系統開啟了“智慧之眼”,新增 1000 種全新的交通場景識別能力,能夠提前精準預測周邊車輛和行人的行為,大大降低了碰撞風險。在施工道路、主輔路切換等復雜環境下,也能游刃有余,實現“不接管”的穩定駕駛。

極氪 03 的智能駕駛輔助功能豐富多樣且實用。ACCQA 帶排隊功能的自適應巡航可在 0 - 150km/h 全速域啟動跟車巡航與自動啟停,即便是時速 1km/h 也能正常工作;AEB 前向碰撞減緩剎車腳感線性均勻;LDW 車道偏離預警及時提醒司機;FCTA 前方交叉路口來車預警針對中國路況增加安全保障。

此外,自動泊車功能強大,能在沒有劃線的地面劃定虛擬車位實現自動泊車,AEB 功能年底還將升級至 120km/h 激活。而且系統會分階段 OTA 升級,不斷優化完善。

總的來說,極氪 03 新能源的智能駕駛輔助系統憑借出色的軟硬件實力、豐富實用的功能以及持續升級的潛力,為駕駛者帶來了更輕松、更安全、更智能的駕駛體驗,無疑是好用且值得稱贊的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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