問
電動車電池剩余電量低于多少充電效果最佳?
電動車電池剩余電量在 20%—40%的時候充電效果最佳。
因為目前市面上的動力電池主要有三元鋰和磷酸鐵鋰,還有鉛酸蓄電池,它們都有一個共同特性,那就是深度放電程度越小,使用壽命越長。
如果剩余電量過小才去充電,會嚴重影響電池容量,比如鉛酸蓄電池,如果放電深度達到 100%,也就是電池完全沒電時再充電,是很危險的。因為無法保證電池一沒電就馬上充電,“深放電又不充”,即虧電存放,會損壞電池,嚴重縮短其壽命。
像三元鋰和磷酸鐵鋰電池,如果剩余電量過小充電,對電池容量的衰減程度也相當嚴重。
所以,綜合考慮,在電量剩余 20%—40%的時候充電最好。
另外,要養成正確的充電習慣。比如夏天充電時間應控制在 6-8 小時,避免整夜充電。要在干燥、通風、無太陽直射的環境下充電,不要在封閉空間充電。如果電動車長期閑置,要每隔一個月充電一次。使用原裝充電器,先插車上插頭再接通電源,結束充電時先斷開電源再拔車上插頭。夏季電動車行駛后應放置陰涼處降溫后再充電。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
貼車太陽膜需要多方面注意。施工前后都有諸多要點,施工前要選好透光率和隔熱率佳的膜,清潔好車窗內外表面;施工時要注意避免刮傷膜面、做好車身漆面保護;施工后短期內不能隨意開窗、洗車,有天窗的車也要注意開關時間,電熱絲的使用也有限制,還要及時處理
汽車烤房的溫度因應用場景而異,4S店或維修廠一般控制在50 - 80度,汽車生產廠家則多在120 - 160度。在4S店與維修廠,50 - 80度能確保漆料均勻干燥且不損車身;汽車生產廠家因生產需求,較高的溫度利于整體工藝。此外,油漆類型與
自動篷布常見類型有鏈條傳動、鋼絲傳動、禧隆甩桿式這三大類,細分還有多種。鏈條傳動有鏈條搭配圓鋼、滑道、輕軌等不同形式;鋼絲傳動同樣有鋼絲搭配圓鋼、滑道、輕軌等樣式;禧隆甩桿式包含卷棚甩桿和滾筒甩桿。此外,從性價比角度,還有簡易擺桿、擺桿折疊
2025年廣州購車補貼標準的計算涉及省級和區級不同政策。省級方面,報廢更新補貼中,報廢特定舊車購新能源車補貼2萬元,購2.0升及以下排量燃油車補貼1.5萬元;置換更新補貼按新車價格分檔,新能源車補貼比燃油車高1000元。區級補貼則因區而異,
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?