問(wèn)

奧迪 ai trail 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念?

奧迪 AI:TRAIL 的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)在多個(gè)方面。它將未來(lái)主義設(shè)計(jì)、自動(dòng)駕駛與電動(dòng)出行相結(jié)合,與大自然建立獨(dú)特聯(lián)系。在外觀上,四輪暴露在車身四角提升通過(guò)性,透明車門與無(wú) B 柱設(shè)計(jì)帶來(lái)良好視野;燈光照明系統(tǒng)強(qiáng)大,有創(chuàng)新光源。內(nèi)飾采用天然和可持續(xù)材料,吊床式座椅可車內(nèi)車外兩用。這些設(shè)計(jì)既滿足越野需求,又注重與自然融合及乘客體驗(yàn),彰顯獨(dú)特魅力 。

從車身架構(gòu)來(lái)看,奧迪AI:TRAIL采用極短的前后懸設(shè)計(jì),搭配四輪暴露在車身四角的布局,不僅極大地提升了車輛在復(fù)雜地形中的通過(guò)性,還賦予了它獨(dú)特的越野風(fēng)格。其側(cè)面棱角鋒利,隱形B柱以及對(duì)開門設(shè)計(jì)手法獨(dú)具匠心,預(yù)計(jì)量產(chǎn)后采用的電控變色玻璃更是增添了科技感與時(shí)尚感。這種設(shè)計(jì)不僅讓車輛外觀更顯流暢,還為乘客帶來(lái)了更為開闊的進(jìn)出空間與視野。

輪胎方面,配備的22英寸越野輪圈以及具有可變氣壓調(diào)節(jié)功能的輪胎,是專門為越野場(chǎng)景打造的。或許它采用的并非傳統(tǒng)充氣式輪胎,這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)能更好地適應(yīng)不同路況,在松軟沙地、泥濘小道或崎嶇山路都能提供穩(wěn)定的抓地力與支撐力。

燈光系統(tǒng)堪稱一絕。燈組位于A柱下方,其中Light Pathfinders由5個(gè)無(wú)旋翼三角電動(dòng)智能無(wú)人機(jī)組成,它們能夠照亮前方道路并生成視頻畫像,為駕駛者提前知曉路況提供有力支持;而Light Companion可磁吸在車內(nèi)或隨身攜帶,完成多種任務(wù),無(wú)論是在車內(nèi)輔助照明,還是在車外進(jìn)行探索照明,都極為實(shí)用。

車內(nèi),安全帶線與扶手同高、車窗頂部線圍繞車身且上寬下窄等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),無(wú)不體現(xiàn)著獨(dú)特巧思。車內(nèi)唯一顯示屏是司機(jī)手機(jī),儀表盤較低,前部設(shè)有儲(chǔ)物空間,這種簡(jiǎn)潔又實(shí)用的布局,為駕駛者帶來(lái)便捷操作體驗(yàn)。此外,后座配備可拆卸吊椅,灰綠色吊床式雙座椅可車內(nèi)使用也可拿到車外,讓乘客能隨時(shí)親近自然。

總之,奧迪AI:TRAIL的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念貫穿于車輛的每一處細(xì)節(jié),將越野性能、科技感、自然融合以及用戶體驗(yàn)完美結(jié)合,為我們展現(xiàn)了未來(lái)汽車設(shè)計(jì)的無(wú)限可能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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奧迪 S3 的售價(jià)情況比較復(fù)雜。 首先廠商指導(dǎo)價(jià)在 32.50 - 39.98 萬(wàn)之間。 國(guó)內(nèi)的 2019 款 S3 2.0T Limousine 指導(dǎo)價(jià)為 36.38 萬(wàn)。 在澳洲,全新奧迪 S3 兩廂掀背版售價(jià) 69900 澳元約合人民
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2018 奧迪 S3 的油耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)。 官方百公里油耗數(shù)據(jù)為 7.2 升。 實(shí)際情況中,綜合油耗約 8.9L/100km。在高速路況下,百公里綜合油耗約 8 升;市區(qū)路況下約 10 升。車主平均油耗在 10.5 - 11.0 L/1
奧迪 S3 中配車型的落地價(jià)不是一個(gè)固定的數(shù)字,會(huì)受到多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō),大概在 40 萬(wàn)左右。比如說(shuō) 2020 款?yuàn)W迪 S3,在考慮購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、上牌費(fèi)等費(fèi)用后,落地價(jià)可能在 40 萬(wàn)元上下,不過(guò)這只是個(gè)參考,實(shí)際價(jià)格可能有變化。
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