手動擋上坡起步先松離合還是先加油門？

手動擋上坡起步先松離合還是先加油門，得看具體情況。

如果車比較新，動力足，坡度不大，怠速較高，慢點抬離合，車就能正常走。

要是車出現抖動厲害，適當加點油門，或者踩下離合再緩慢抬起。

要是車比較老舊，動力不足，或是小排量渦輪增壓發動機，穩妥點就得先踩油門，把發動機轉速提高，比如到 2000 轉以上，等車穩定了再慢慢松離合。

坡度很陡時，離合器到半聯動狀態要先輕踩油門，轉速到 1500 左右再松手剎和腳剎。

載重大、坡度特別陡的話，右腳后跟踩剎車，腳尖踩油門，轉速 2000 轉以上再松離合，同時松腳剎，松腳剎時要穩住油門。

另外，拉緊手剎，腳剎踩到底能增加制動力，利用離合器半聯動克服阻力，盡量掛低速擋，發動機牽引力大，能避免溜車。

總之，要根據車的情況和坡度大小靈活選擇，多練習就能熟練掌握。