奧迪 S3 老款的操控性能好不好

奧迪 S3 老款的操控性能相當出色。它搭載的高功率 2.0TFSI 發(fā)動機，與 6 速 S-tronic 雙離合變速箱默契配合，動力強勁且加速迅猛，為出色操控奠定基礎。標配的 Quattro 四驅系統(tǒng)，讓車輛行駛穩(wěn)定性極佳，轉彎時抓地力強、更精確。此外，堅固叉臂、優(yōu)化轉向系統(tǒng)以及精心調校的懸掛系統(tǒng)，都進一步提升了操控靈活性。如此種種，成就了它優(yōu)秀的操控性能 。

老款奧迪 S3 的扭矩分配器也為其操控性能增色不少。在車輛轉彎時，扭矩分配器能夠精準地將動力合理分配到各個車輪上，使得車輛的轉向更加精確，駕駛者能夠更準確地按照自己的意圖控制車輛行駛方向，無論是在城市道路的彎道穿梭，還是在山路上盡情馳騁，都能輕松應對。

它的懸掛系統(tǒng)同樣可圈可點。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，在保證車輛舒適性的同時，還極大地提升了操控性。在高速行駛過程中，這套懸掛系統(tǒng)能讓車身保持良好的穩(wěn)定性，減少側傾；而過彎時，又能提供足夠的支撐力，確保車輛的姿態(tài)平穩(wěn)，讓駕駛者信心十足。

不同的駕駛模式也是奧迪 S3 操控性能的一大亮點。無論是日常舒適駕駛模式，還是能喚醒駕駛者激情的運動模式，都能滿足不同場景下的需求。在賽道上，運動模式下的奧迪 S3 操控性和穩(wěn)定性更加突出，Dynamic Plus 驅動程序更是讓駕駛變得更加自如。

總的來說，老款奧迪 S3 在動力、四驅系統(tǒng)、扭矩分配器、懸掛系統(tǒng)以及駕駛模式等多方面的出色表現，共同鑄就了它卓越的操控性能。無論是應對日常出行，還是追求駕駛樂趣，它都能憑借出色的操控給駕駛者帶來滿意的體驗，不愧是一款在操控方面表現優(yōu)異的車型 。