奧迪 TT 2012 款的維修成本高嗎?

奧迪 TT 2012 款的維修成本相對較高。

奧迪 TT 2012 款的維修成本高嗎?

它是進口車型,保有量少,配件也相對稀缺,這就導致維修費用會高一些。比如做常規(guī)保養(yǎng),一次就得 1000 多元。官方保養(yǎng)周期是每 10000 公里保養(yǎng)一次,但有些車主為更好呵護愛車,選擇每 5000 公里保養(yǎng),首保要花 2600 元。

三年內行駛 6 萬公里,保養(yǎng)費用約 21000 元,平均每年約 7000 元,每月約 580 多元。保養(yǎng)項目方面,每 1 萬公里小保養(yǎng)要換機油和機濾;每 2 萬公里換火花塞、剎車油、空氣濾清器芯和空調濾清器芯;每 4 萬公里換燃油濾清器和變速箱油。

三年總養(yǎng)車成本約 10 萬多元,平均每年約 35000 元,每月約 2900 多元。

不過它的配件與大眾 PQ35 平臺的部分車型通用,像空氣濾清器、空調濾清器、機油濾清器、汽油濾清器、機油和變速箱油等消耗件能通用,這在一定程度上能降低些成本。

雖說維修成本高,但 2012 款奧迪 TT 性能不錯,比如 08 款搭載的 EA113 發(fā)動機表現(xiàn)出色,行駛 20 萬公里仍良好,未出現(xiàn)滲漏和燒機油問題,變速箱調校也不錯。

對于追求速度和駕駛樂趣的人來說,如果綜合評估自身需求和經(jīng)濟狀況,能接受這樣的成本,選擇正規(guī)渠道購買無重大事故的車,那它還是值得考慮的。

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