奧迪 RS7 和奧迪 R8 在操控性上誰更出色？

奧迪 R8 在操控性上更出色。奧迪 R8 是純粹跑車，RS7 是豪華轎跑車，定位有別。R8 中置引擎雙座的車身結構，使重量分布合理且車身輕盈，搭配雙橫臂獨立懸架，操控精準，在賽道上風馳電掣。而 RS7 作為中大型車，空氣懸掛系統更側重舒適性與穩定性。同時，R8 動力強、速度快，調校也傾向于速度和操控，故而操控性更勝一籌 。

從車身結構來看，R8中置引擎的布局讓前后重量分配更為均衡，在過彎時能有效減少轉向不足或過度的情況，使車輛的指向性更加精準。再加上雙座設計，車身短小精悍，進一步提升了車輛的靈活性，在復雜的賽道環境中可以輕松穿梭，精準地按照駕駛者的意圖行駛。

反觀RS7，中大型車的車身使得它在操控靈活性上稍顯遜色。盡管空氣懸掛系統可自動調整懸掛高度和硬度，在不同路況下都能提供較好的行駛質感，但這更多是為了提升舒適性和應對復雜路面，在追求極致操控的賽道上，相比R8的雙橫臂獨立懸架，其操控的精準度會略差一些。

動力系統方面，R8搭載的5.2升V10發動機動力強勁，最大功率可達620馬力。這種強大的動力輸出與它的輕量化車身相結合，使得在操控過程中，無論是加速出彎還是高速行駛，都能給駕駛者帶來無與倫比的信心。并且，R8的調校完全是為了速度和操控而生，在賽道駕駛時，能最大程度地釋放車輛的性能潛力。

而RS7搭載的4.0升V8雙渦輪增壓發動機，雖然扭矩輸出強大，在起步階段可能會有優勢，但在整體的動力響應和操控的靈活性上，還是難以與R8相媲美。

綜上所述，奧迪R8憑借其獨特的車身結構、強大的動力系統以及專為操控調校的特性，在操控性方面展現出了卓越的實力，相比奧迪RS7更勝一籌，無愧于純粹跑車的名號 。