顆粒捕捉器拆掉不用會降低車輛的保值率嗎

顆粒捕捉器拆掉不用會降低車輛的保值率。

現在很多車企為滿足國六排放標準在車上裝了顆粒捕捉器。

有些車型若其與三元催化離得不是很近,能切割,但會有不少副作用。

比如排氣聲音變大,在某些轉速區(qū)間有啪啪聲;可能會跳故障碼,怠速變高,換擋不積極,可通過更改ECU數據解決。

而且車上會留下切割焊接痕跡,賣車時影響二手車殘值。

年檢時,沒顆粒捕捉器尾氣可能過不了,得裝回去。

像汽油車拆了顆粒捕捉器年檢尾氣可能不及格,柴油車的更不能拆,作用很大。

總之,拆掉顆粒捕捉器弊端多,不建議拆除。

保養(yǎng)時要用國六 B 專用低灰分機油,盡量避免擁堵路況行駛,能降低出問題概率。

車輛長期在市區(qū)走走停停,顆粒捕捉器出問題概率相對較大。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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